mode de la boite auto?

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mode de la boite auto?

Message par gringospeed le Ven 30 Nov 2012 - 21:17

j'ai une question toute bete
sur un jimny 1.3 en boite auto(4vitesses) il y a 6 modes.
P = parking
R = marche arriere
N = point mort
D-3 = ?
2 = ?
L = ?

a quoi corresponde exactement les 3 derniers mode?
je cherche desesperament en telecharger un manuel d'utilisateur en francais mais pas moyen pour le momment?

merci d'avance
sukjim

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Re: mode de la boite auto?

Message par JIMNY B le Sam 1 Déc 2012 - 10:29

en fait D c'est la position que tu utilises sur route pour faire de la marche avant!!!
2 c'est pour faire marche avant aussi mais pas vite
et L bah je sais pas, peut être "low" pour le franchissement???
déja avec ça tu peux rentrer et sortir du garage hi
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Re: mode de la boite auto?

Message par mikael le Sam 1 Déc 2012 - 22:57

en faite
D3 tu bloque ta boite sur 3 rapport " en montagne "
ça évite que la boite passe en 4 est quel rétrograde a chaque fois si tu as un manque de couple
elle fait 1.2puis 3 elle ne passeras pas en 4 "ton moteur monteras en régime"
2 cest pareille

L il me semble que c'est le démarage en seconde "route glissante"
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Re: mode de la boite auto?

Message par z59 le Dim 2 Déc 2012 - 18:22

Salut salut , alors d'aprés le manuel , la transmission peut passer de la modalité à 3 vitesses à la modalité à 4 vitesses en changeant le levier d'engrenages d'un coté à l'autre , entre les positions "D" et "3"..Utiliser les autres positions du levier d'engrenages comme suit : "P" ( stationnement,park ) "R" ( marche arriére,reverse ) "N" ( point mort,neutral ) "D" ( marche avant , drive ) pour toutes les marches normales de progression.. "3" (basse 3) conduite en côtes pas trop difficiles que ce soit pour les gravir ou les descendre .. "2" ( basse 2 ,low2 ) cette position fournit une puissance extra pour monter une côte ou , en pente , freiner le moteur.."L" ( basse 1 , low 1 ) cette position fournit une puissance maxi pour monter une côte abrupte ou pour manoeuvrer le véhicule sur chemins très enneigés ou boueux , ou pour freiner le moteur au maximum sur des pentes très raides..NOTE: avec les interrupteurs 2WD/4WD sur la position "4L" , la transmission automatique de 4 vitesses restera sur la modalité à 3 vitesses.. ptn OUF voilà !!


Dernière édition par z59 le Dim 2 Déc 2012 - 18:49, édité 1 fois
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Re: mode de la boite auto?

Message par gringospeed le Dim 2 Déc 2012 - 18:44

merci pour les infos tchin
je recupere le jimny cette semaine et je pourrais tester tous ca .
Apret la theorie vien la pratique. spirit

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Re: mode de la boite auto?

Message par MacGUYvert le Lun 11 Mar 2013 - 20:18

Bonjour Gringospeed :

La "THEORIE "c 'est quand tout le monde connaît le fonctionnement du moteur, mais celui-ci refuse de démarrer ???!!!!!!

Et la "PRATIQUE", c 'est quand ce fichu moteur a réussi à démarrer, mais que personne ne sait dire pourquoi ?????!!!!!!!!!

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Re: mode de la boite auto?

Message par mikael le Mar 12 Mar 2013 - 1:20

MacGUYvert a écrit:Bonjour Gringospeed :

La "THEORIE "c 'est quand tout le monde connaît le fonctionnement du moteur, mais celui-ci refuse de démarrer ???!!!!!!

Et la "PRATIQUE", c 'est quand ce fichu moteur a réussi à démarrer, mais que personne ne sait dire pourquoi ?????!!!!!!!!!

Albert einchteigne a écrit:
La "THEORIE "c 'est quant on connaît tout et rien ne fonctionnement scratch

Et la "PRATIQUE", tout fonctionnent mais on ne sais pas pourquoi scratch
le pire
c'est quant la "PRATIQUE" est la " THÉORIE " sont réunis
tout fonctionnent mais personne ne sait pourquoi sifle

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