Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

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Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par gerleu le Jeu 21 Mar 2013 - 15:00

Bonjour,

Depuis une dizaine de jours, la direction assistée ne braque plus que de 20 à 30 degrés par moment. Le circuit d'assistance a été purgé et l'huile changée: cela a fonctionné dix jours et maintenant ça recommence !

Mon Jimny 1.3L avec BVA acheté neuf en avril 2001 totalise 198096 km...

Avez-vous eu ce genre de panne, SVP ?

Mon garagiste suggère de changer la pompe, qu'en pensez-vous ?

Merci de votre aide et tout de bon,
Germain

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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par JIMNY B le Jeu 21 Mar 2013 - 21:25

tu as une procedure de test de pompe de D A dans le manuel d'atelier...que je ne possede pas...
tu peux déja lever l'avant et moteur couper tu braque a fond de chaque coté la roue a la main et au volant pour voir si tu as des points durs dans le boitier de direction...
n'oublie pas de laisser la clef sur le neimann...
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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par mikael le Ven 22 Mar 2013 - 9:48

un peut de lecture

















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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par gerleu le Ven 22 Mar 2013 - 10:22

Merci à vous deux pour toutes ces infos !

Je vais essayer de regarder ça aujourd'hui et je vous tiens au courant...

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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par JIMNY B le Ven 22 Mar 2013 - 13:13

salut merci pour la doc!
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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par "gerleu" le Jeu 30 Mai 2013 - 17:17

gerleu a écrit:Désolé de ne pas vous avoir tenu au courant plus tôt, mais je lançais mon nouveau site Web Smile

Mon garagiste a reconstaté le problème, il a désolidarisé la boîte de direction des roues pour voir si elles braquaient correctement: tout était OK.

Puis il a resolidarisé le tout: tout étsait OK !!!

Depuis, par intermittance, mon volant ne braque à droite que d'un tour au lieu de deux et des poussières à partir de la position roues droites...

Est-ce que le réglage du jeu de la boîte de direction (écrou à déserrer et vis à tourner) pourrait résoudre le problème ?

Ou rajouter de l'huile dans les boîtes de pivots de direction ?

Je ne sais plus quoi faire et je ne voudrais pas changer la boîte de direction, qui coûte un saladier, pour des prunes, même pour mon Jimny adoré...

Merci de votre aide et A 1 2 C 4,
Germain


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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par JIMNY B le Sam 1 Juin 2013 - 19:03

oui il doit y avoir une procédure de réglage du boitier qui existe, appelle ERM?
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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par mikael le Sam 1 Juin 2013 - 20:36

le réglage c'est comme un land
il faut 2 personnes
une au volant
l'autre sur le bras de direction
au volant bouger légèrement le volant jusqu'au moment ou le bras du boitier de direction bouge
il doit avoir un liégé jeux
si le jeux et trop grand on réduit le jeux en serran la vis centrale du boitier de direction

attention il ne faut pas annuler totalement le jeux

la valeur et entre 5min droite + gauche
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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par sparidus le Dim 2 Juin 2013 - 0:19

sur un land avec volant d'origine 3cm à la vue de la roue qui bouge de gauche à droite, sur un jimny je mettrai 1cm vu le diametre du volant
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Re: Direction assistée bloquée au delà d'une vingtaine ou trentaine de degrés

Message par matairea1 le Sam 11 Mar 2017 - 19:58

Encore un super post merci des infos. Le titre du post devrait être "contrôle de la direction assistée" à la lecture de toutes ces infos. Sur mon jimny j'ai remarqué un bruit dans la direction assistée donc je vais regarder tout ça ce wend
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