ARCEAU

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Message par BIGJIM le Ven 23 Juil 2010 - 15:52

apres avoir vu en photos ce pauvre jimny tolé gris metal ecrasé comme une crepe on se pose plus la question 1 arceau ça peut servir
http://bb55trial4x4.over-blog.com/8-index.html
le conducteur s en sortira indemne mais ramené sur une civiere avec une minerve
grace aussi à ses harnais scratch
à mediter pour ceux qui font du franchissement juste avec une ceinture de securité ou carrement sans rien affraid pour etre à l aise jusqu'au jour ou .......



Dernière édition par BIGJIM le Ven 6 Aoû 2010 - 2:13, édité 1 fois
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arceau externe

Message par BIGJIM le Ven 6 Aoû 2010 - 1:58

c'est certain que protégé ainsi on se sent plus à l'aise dans certains passages car il ne faut pas oublier que la solidité de la carrosserie d'un jimny lors d'un choc c'est comparable à une feuille de papier qui se froisse











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Message par BIGJIM le Sam 28 Aoû 2010 - 1:48

1 lien sympa avec plein de jimny relookés pickup et avec des arceaux exterieurs

http://www.compsafari.co.uk/id21.html
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Message par BIGJIM le Sam 28 Aoû 2010 - 1:51

http://www.kapsuzuki.co.uk/jimny.html
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Message par Invité le Mar 14 Déc 2010 - 3:21

BIGJIM a écrit:c'est certain que protégé ainsi on se sent plus à l'aise dans certains passages car il ne faut pas oublier que la solidité de la carrosserie d'un jimny lors d'un choc c'est comparable à une feuille de papier qui se froisse












Salut Lolo!tu saurais pas par hasard qui vend cette merveille? Very Happy

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Message par BIGJIM le Ven 17 Déc 2010 - 20:06

ça vient d angleterre

j ai vu des sur jimny qu ils mettaient des barres sous les empattements centraux et qui de la faisait partir du tube dans tous les sens jusqu à des tubes a l avant et arriere
y en avait un a vendre un temps sur le bon coin

l inconvenient c est de rester accroché avec dans certains passages
l avantage c est de se poser contre un arbre un rocher sans broncher ou presque

si t avais eu un arceau interne measson ta caisse se serait deformée de maxi 3 cms selon denis que j ai eu au tel a ce sujet

le meilleur plan c est un pote qui fait du sur mesure
sinon y a K.A.P. en angleterre

quand je vois les potes faire les cons en samurai avec leurs arceaux externes je les envie
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Message par Invité le Lun 20 Déc 2010 - 17:15

bin ma caisse est pas trop deformée(maxi 2cm).mais comme soit il faut la redresser au verrin ou alors changer le morceau au dessus du pare brise(plus les autres petites bosses a redresser!) ça chiffre vite!mais j'aime bien cette arceau car les tubes lateraux on l'air moins encombrant que celui de kapsuzuki.

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Message par BIGJIM le Mar 28 Déc 2010 - 18:18

tu parles de l arceau interieur de ERM ? j ai pas suivi là sur le coup ? Razz

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Message par Invité le Mar 28 Déc 2010 - 18:20

Celui de la photo! Very Happy

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Message par BIGJIM le Mar 28 Déc 2010 - 19:05

ok
je trouve qu il est bien mais que les ailes avants ne sont pas protégées ni le snorkel
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Message par jimflo le Mar 3 Jan 2012 - 20:08

et si non il existe des arceau pour bacher ??
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Message par julien771 le Mar 3 Jan 2012 - 23:11

Et un arceau comme celui-ci, ça passe au CT Question
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Message par BIGJIM le Mer 4 Jan 2012 - 23:31

oui faut pas que ca depasse des extensions d ailes et que ca entrave l ouverture des portes .
aucune partie saillante qui pourrait blesser .
j avais vu un jimny en vente sur lbc avec arceau qui avait passé le ct sans probleme
tchin
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Message par jimflo le Mer 4 Jan 2012 - 23:46

Haha interessan Smile
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Message par Maro38 le Jeu 5 Jan 2012 - 0:59

haha il tombe bien ce post, je viens d'acheter une cintreuse...
Mais aujourd'hui j'entends des vibrations importantes apparemment provenant de la boite de transfert et un léger jeu à la roue avant gauche alors l'arceau remis à plus tard.
Par contre pour le ct je doute, surtout s'il a été fait maison (pb homologation...etc), pour le mien je voulais "gruger" et le faire démontable genre reposant sur les sliders.

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Message par jimflo le Jeu 5 Jan 2012 - 10:01

Mais tu a des plans des.cote pour la arceau ?
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Message par BIGJIM le Jeu 5 Jan 2012 - 15:14

Maro38 a écrit:haha il tombe bien ce post, je viens d'acheter une cintreuse...
Mais aujourd'hui j'entends des vibrations importantes apparemment provenant de la boite de transfert et un léger jeu à la roue avant gauche alors l'arceau remis à plus tard.
Par contre pour le ct je doute, surtout s'il a été fait maison (pb homologation...etc), pour le mien je voulais "gruger" et le faire démontable genre reposant sur les sliders.

t'es pas obligé de me croire pour l'arceau fais comme tu veux .... tchin
le snorkel passe bien au C T ? et les land rover defender ?
j ai appelé un mec du bon coin qui en a fait un perso a l epoque et il est passé tranquille du moment que tu respectes ce que j ai ecrit .
maintenant c est vrai tous les centres de controle ne sont pas egaux si tu vas chez un gros con il va pinailler pour tout
mon ex jimny est bien passé au C T et meme julien pensait pas qu 'il passerait au C T ....
suffit d'aller à la bonne adresse tchin


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Message par BIGJIM le Jeu 5 Jan 2012 - 15:26

jimflo a écrit:Mais tu a des plans des.cote pour la arceau ?

faut faire ton plan en t inspirant de photos et apres tu fais des mesures .
faut penser a des details pratiques comme pouvoir acceder aux feux ou pouvoir demonter des trucs.
faut penser a tout avant de se lancer dans la construction . Smile
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Message par BIGJIM le Lun 23 Jan 2012 - 22:19

vu sur le forum de mon ancien club une photo du jimny avec un arceau c est la derniere photo du slide show
http://terre-et-passions.fr/photos/Terre%20et%20Boss%202012/index.html
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Message par julien771 le Mar 24 Jan 2012 - 0:02

Lui, il a du avoir du boulot en rentrant lol!
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