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petit problème avec les bougies

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Message par phil.oulerich@laposte.net Ven 27 Mar 2015 - 20:45

Aujourd hui je change les bougies sur mon Jimny Ess de 2000, 118 000 au compteur. ( je les change tous les 60 000) Mauvaise surprise 3 prises de bougies sur 4 baignent dans l huile ! Pas la première à l avant. J ai bien égoutté ! les prises et remonté les bougies neuves. Forcément un peu d huile est tombée dans les cylindres et grosse fumée au démarrage ! Ensuite tout va bien , mais cela m inquiète. D 'où vient cette huile et je ne pense pas qu à long terme elle fasse bon ménage avec les prises de bougies ! Quelqu un a t il eu le même problème ? Une solution ?

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Message par Syncro60 Ven 27 Mar 2015 - 22:44

segmentation ou joint de queue de soupape (ou les guides de soupapes)
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Message par jessy91 Ven 27 Mar 2015 - 23:23

Syncro60 a écrit:segmentation ou joint de queue de soupape (ou les guides de soupapes)

Le monsieur a dit qu'il avait de l'huile dans ses puits de bougies Wink

Je pense plutot au joint de cache culbuteur
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Message par phil.oulerich@laposte.net Sam 28 Mar 2015 - 0:22

effectivement, cela ferait penser à un problème de joint de cache culbuteur, mais je ne vois pas comment c est monté. Est ce déjà arrivé à quelqu un ?

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Message par Syncro60 Sam 28 Mar 2015 - 13:48

jessy91 a écrit:
Syncro60 a écrit:segmentation ou joint de queue de soupape (ou les guides de soupapes)

Le monsieur a dit qu'il avait de l'huile dans ses puits de bougies Wink

Je pense plutot au joint de cache culbuteur

Oups mal lu désolé....
pense aussi au joint de cache.....
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Message par Jiminy Cricket Lun 4 Mai 2015 - 22:53

phil.oulerich@laposte.net a écrit: Quelqu un a t il eu le même problème ? Une solution ?

j ai le meme probleme que toi, je pense qu il va falloir changer le joint de cache culbuteur je ne l ai pas encore fait j attends d avoir plus d info sur la methode scratch
y a t il urgence a le faire ?
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Message par patinfo Lun 4 Mai 2015 - 23:41

Je viens de faire changer le mien par un garagiste sur mon jimny essence 1999 qui fuyait depuis quelques mois
Donc on conclura qu'il faut le changer au bout de 15 ans !
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