cliquetis

Salut tous le monde.
Suite à un créneau pour me garer (en 4x2 bien sur) j'ai entendu un bruit métallique sec.
Hier,lors d'une rando en 4 roues motrices,j'ai un cliquetis dans la roue Avant gauche lorsque je braque à fond.
Cannelure cassé ? Qu'en pensez-vous ?

regarde si tu as du jeux ou si il y a quelque chose d'arraché

Non,rien d'anormal en visu.
Par contre, en marche arrière lorsque je braque à droite,je sent comme une résistance par moment.

ça sent pas bon

à mon avis ton pont est mal décraboté

regarde en levant une roue si ton arbre tourne

Bonjour Orpist

Dans la cloche du crabot ( démontable de l 'extérieur ) :
Soit le ressort de poussée est cassé ou trop fatigué
Soit le joint détanchéité en dépression de la cloche est abîmé et interfère dans le bon fonctionnement de l 'engagement/dégagement du crabot ...
Soit l 'arbre de roue a ses cannelures d 'entrainement trop usées , et commence à "sauter" lors d'une forte sollicitation du couple (en braquage par exemple ) mais ceci ne se produit que sur le Jimny diesel ....

J 'ai oublié de spécifier que le diaphragme de dépression de la manoeuvre d'engagement/dégagement du crabot( dans la cloche de roue ) est peutêtre creuvé ??

Je vais voir tout ça...
Maintenant, je me souviens que cet hiver, le moyeu concerné s'enclencher uniquement après avoir parcouru 3 ou4 km et jamais à froid.
Peut être en rapport avec ma panne....

orpist a écrit:Je vais voir tout ça...
Maintenant, je me souviens que cet hiver, le moyeu concerné s'enclencher uniquement après avoir parcouru 3 ou4 km et jamais à froid.
Peut être en rapport avec ma panne....

dépose ton moyeu est regarde si il n'y a pas d'eau ou d'huile de dans

MacGUYvert a écrit:...
Soit le joint d'étanchéité en dépression de la cloche est abîmé et interfère dans le bon fonctionnement de l 'engagement/dégagement du crabot ...
....

Si le spy est fatigué et provoque une fuite, les moyeux seront off et ne s'enclencheront plus

Pas démonté encore les moyeux pour voir. Leurs fonctionnement est correcte sauf ce cliquetis que j'entends uniquement en 4x4 lorsque je braque à fond.

Alors voilà, j'ai démonté mon moyeu av. Tout est propre légèrement graissé rien d'anormal visuellement... À suivre.

un truc con

as tu du jeux dans tes joint d'arbre de transmission