présence d'huile capteur arbre a came

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présence d'huile capteur arbre a came

Message par 411 le Jeu 17 Déc 2015 - 0:15

Bonjour a tous
J'ai une question sur le capteur d'arbre a came, j'ai un jimny de 2000 moteur a courroie de distribution simple arbre a came.
Je l'ai acheté fin septembre et depuis l'achat je trouve qu'il m'a pas de puissance, du coup j'ai vérifié la pompe a essence, le régulateur d'essence, donc dépose de tous le circuit de carburant et du réservoir, et rien de ce coté.
Vérification de l'allumage, les 2 bobines avec une résistance trop élevé, du coup changement des 2 bobines et des 4 bougies, toujours pareil.
C'est la ou j'ai vérifié le capteur d'arbre a came, le faisceau est OK les tension OK , par contre quand j'ai démonté mon capteur il était plein d'huile!!!!!!!!!!
Est ce que ce capteur doit baigner dans l'huile?
Quand je passe la valise, le régime moteur est a 5600 tr/min en permanence quelque soit la vitesse du moteur, est ce que la vitesse moteur et l'allumage dépendent de ce capteur.
Les symptômes: le moteur broute quand je suis bas dans les tours et au dessus de 4 000 tr j'ai l'impression d'avoir 20 CV, consommation de 11 a 12l au 100 et pas fumée a l’échappement,

Merci pour votre aide


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Re: présence d'huile capteur arbre a came

Message par 411 le Jeu 17 Déc 2015 - 2:54

Et par hasard si quelqu'un a le schéma de la culasse pour voir comment c'est fait avant de tout démonter, je suis preneur.

Merci

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Re: présence d'huile capteur arbre a came

Message par mikael le Jeu 17 Déc 2015 - 11:18

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Re: présence d'huile capteur arbre a came

Message par 411 le Mer 20 Jan 2016 - 6:29

Salut a tous, problème résolue, pour la petite histoire j'ai démonté le boitier du capteur tout nettoyé OK.
Par contre je n'avais pas compris par ou l'huile pouvait passer, il n'y a pas de joint spy au niveau de l'arbre a came.
J'ai regardé vers le tuyaux de retour des vapeurs d'huile et la BINGO, il y a un clapet anti retour a la sortie de la culasse et celui ci était bouché et grippé.
Retrait du clapet, remontage et tout va bien depuis 1 000 KM.
Ca fait plaisir d'avoir du couple et surtout de ne plus pomper 15L au 100.

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