Bonjour de la Somme

Bonjour à tous et meilleurs vœux,
prés de 20 ans de pratique 4x4 en suzuki samurai, je suis passé aux ressorts depuis 4 ans avec un jimny essence de 2000.
J'ai récupéré la plupart des équipements du 413 pour les greffer sur le Jim avec la collaboration d'ERM.
Les 2 blocs, BT courte ...
Body lift ERM, kit suspension Jimnybits.
Roues en 16" depuis 1 an

Je pratique le TT au sein de Terre et Passions, club dont j'en suis secrétaire/trésorier.

Bienvenue à toi. 

bonjour et bienvenue et bonne année

voisin...

salut ,

quelle dimension en 16 as tu passé ? quelle rehausse ? découpe?

Salut à toi. . .

Bienvenue,

Fait péter les

Btz64 a écrit:  salut ,

quelle dimension en 16 as tu passé ? quelle rehausse ? découpe?

235/85 R16,body ERM+4, kit jimnybits + 7.5, et découpage des passage de roue au max  

235/85 R16,body ERM+4, kit jimnybits + 7.5, et découpage des passage de roue au max   [/quote]


ha oui !!! photos !! svp
......je pense a prendre un jeu de roues en 205 / 80 r16 en mud max pour les sorties trialisantes .... les gros ,ils creusent tous ... et je me pose sur les ponts dans les ornières !

Btz64 a écrit:
235/85 R16,body ERM+4, kit jimnybits + 7.5, et découpage des passage de roue au max  

ha oui !!! photos !! svp
......je pense a prendre un jeu de roues en 205 / 80 r16 en mud max  pour les sorties trialisantes .... les gros ,ils creusent tous ... et je me pose sur les ponts dans les ornières !

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Celle ci où je ne suis pas à mon avantage, c'est pas facile de prendre des photos en conduisant !
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je t ai ms tes en direct

super

super les photos !!! ..... ça fait de sacrés pneus !!... en tous cas ,ça croise !! le choix de taille te satisfait totalement ?? ou bien... est ce que tu as "exagéré" un petit peu ? quel est ton ressenti?

Btz64 a écrit:super les photos !!!   ..... ça fait de sacrés pneus !!... en tous cas ,ça croise !!   le choix de taille te satisfait totalement ??  ou bien...  est ce que tu as "exagéré" un petit peu ? quel est ton ressenti?

Comme beaucoup on commence avec du 195r15, puis 215, puis 30x9.5, puis..... En fin de compte à chaque fois ou tu reste posé, tu te dis faut peut être que je relève mon nez de pont ?
Tu as les moyens, tu investis en pont portique de chez ERM (pub) ou sinon tu monte en taille de pneus jusqu'au limite de ta rehausse et après tu brides pour éviter de tout arracher dans tes passages de roues

c'est la grande réflexion que j' ai !! .... a m'en donné ... il faut se poser les bonnes questions !! ... un jimny est un petit 4x4 avec ses (gros) avantages .... et ses (petits) inconvénients ! et il faut trouver le bon équilibre de préparation pour optimiser sans perdre ce qui fait ses qualités !

Salut

Bienvenue, il est sacrément équipé ton jimny et utilisé en conséquence