Remplacement du liquide de refroissement sur 1.5 DDis

Bonjour,
Si le manuel d'entretien remis avec le véhicule aborde cette tâche particulière pour la motorisation essence, par contre il est conseillé, d'après ce manuel, de faire effectuer cette vidange par un atelier spécialisé pour une motorisation "Diesel" sans toutefois en indiquer la ou les raisons particulières.
Persuadé que certains d'entre vous se sont affranchis de la "case garagiste", aussi je serais très intéressé de connaître les opérations élémentaires et éventuellement les particularités à respecter afin d'effectuer, si possible, ce travail personnellement.

Tibere a écrit:Bonjour,
Si le manuel d'entretien remis avec le véhicule aborde cette tâche particulière pour la motorisation essence, par contre il est conseillé, d'après ce manuel, de faire effectuer cette vidange par un atelier spécialisé pour une motorisation "Diesel" sans toutefois en indiquer la ou les raisons particulières.
Persuadé que certains d'entre vous se sont affranchis de la "case garagiste", aussi je serais très intéressé de connaître les opérations élémentaires et éventuellement les particularités à respecter afin d'effectuer, si possible, ce travail personnellement.

personnelement je n'est jamais effectué cette opération sur mon diésel
pour rappel il avait 130 000 km et il est de 2004 avant que je le vend
à 150 000 km il faut remplacer la couroie de distribution et en plus la pompe à eau
a ce moment il vau mieu remplacer le liquide de refroidissement

tant qu'a faire une purge allon s'y franco

Pour info:
Selon confirmation du mécanicien de la concession SUZUKI, le remplacement du liquide de refroidissement doit normalement être effectué à 45 000 km sur le modèle DDiS. Bien entendu cela ne revêt aucun caractère d'urgence si cela est effectué plus tard (vers 52 000 km pour ce qui me concerne!).
En fait mon interrogation concernait la spécificité de cette opération qui semblerait, si je m'en tiens au manuel d'entretien, apparemment différer du modèle à essence.

c'était précisément le sens de ma question à savoir: pourquoi cette opération devait-elle être effectuée par le garagiste?