arbre de transmission

bonjour si je suis en é roue motrice et moteur éteint mon arbre de transmission qui va de la bt au pont avant doit tourner dans le vide ou pas ? ou il doit entraîner le pont ? merci

En 2 roues motrice, ton arbre de transmission tourne dans le vide  . et donc, n’entraîne pas le pont

bonjour et merci laminak , ok donc quand j actionne le bouton 4WD et que mon voyant clignote , donc ma boite de transfère fonctionne bien car elle entraîne le pont avant et donc c'es encore bien c'es moyeux ou système qui déconne

Je m'étais déjà posé la question du clignotement du voyant quelques secondes après le passage en 4x4 (levier sur ma voiture) Ce que je ne comprends pas c'est que le clignotement ne se produit pas tout le temps mais dans certaines circonstances. Donc comprendre pourquoi ca clignote (circuit électrique de commande du clignotement)... Je ne sais plus ou j'ai vu le schéma de circuit de commande du voyant de clignotement 4WD du tableau de bord...

D'après le manuel le clignotement en continu signale une anomalie.
Sur mon Jimny je n'ai pas encore vu de clignotement au passage en 4X4.

Il doit y avoir un capteur (contact) quelque part dans le schéma électrique qui provoque le clignotement (anomalie) dans le système à dépression des moyeux de roue avant? Dans la boite de transfert? Faut chercher ou trouver le mécano qui sait pourquoi ca clignote! On se doute que c'est une anomalie mais j'ai relu le manuel quand même. J'ai l'intuition que ça vient probablement d'un capteur qui enregistre la mauvaise position du système sur les moyeux avant... Si c'est une anomalie dans la boite de transfert c'est plus problématique dans la résolution de panne et du démontage à venir...
Dans l'attente je ne passe pas en 4WD...

Il y a un contacteur sur la bt. Un manocontacteur je crois au niveau du moteur. Et 2 electro-vannes pour commander les moyeux.

bonjour j ai trouver la cause ( enfin une bonne piste ) c es dans le système dépression ( moyeux ou spy ), voilà j ai boucher les deux sortie des électrovannes avec des tuyaux bouchée et la la boite de transfère fait bien sons travail et les symboles reste fixe , donc je vais ajouter des moyeux manuel et hop plus de soucis



fini ma dépression a me creuser la tête sur le 4X4 et merci a tous quand même

J'ai eu une maladie similaire sur mon jimny

oui laminak j ai lue aussi t es soucis la dessus