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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 9:12

Bonjour à tous salut
Ça peut prêter a sourire, mais le doute m'habite quand au choix de la couleur de mon futur Jim'...
C'est pas qu'une question de gonzesse sifle
Je cherche un jimny, actuellement j'en ai deux en vue quasi identiques et qui correspondent a tous mes criteres. Un blanc , l'autre gris métal, perso les deux couleurs me plaisent, je m'en fous. Ma question est plus d'ordre pratique: le blanc va etre plus salissant ,mais quoi d'autre? Niveau tenue dans temps ça tire pas trop vers le jaunâtre ? Le gris c'est commun mais au moins ça passe partout...
En TT y'a t-il une couleur mieux qu'une autre? Peut-être au niveau réparation, retouche peinture ? Peut-être en terme de corrosion notamment au niveau du châssis, y'a t-il un différence pour traiter la rouille?
Sachant également que le blanc est 1000€ moins chère , que feriez vous? thank
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Message par Breton 60 Mer 8 Fév 2017 - 10:33

C'est quoi comme gris ? Argent ou Anthracite ?

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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 11:08

Gris argent

Juste pour info, les 2 modèles en questions:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1035753306.htm?ca=16_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/927590555.htm?ca=16_s
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Message par patinfo Mer 8 Fév 2017 - 11:18

Le plus salissant, c'est le noir
La couleur la plus facile pour les retouches, c'est le blanc

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Message par Breton 60 Mer 8 Fév 2017 - 11:35

patinfo a écrit:Le plus salissant, c'est le noir

Tout à fait vrai, mon Jimny est Anthracite et je trouve que la moindre salissure se voit et curieusement cela ne me gène pas du tout, par contre j'ai une berline grise argent métallisé et à la moindre salissure je la nettoie.

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Message par patinfo Mer 8 Fév 2017 - 11:42

je lave jamais mon jimny, la boue, ça fait aventurier Very Happy

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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 11:47

On est d'accord pour la saleté. De toute façon blanc ou gris il sera la plupart du temps marron Laughing Le blanc des jimny tient bien dans temps? J'ai entendu parler de pare-chocs et d'elargisseurs d'ailes qui jaunissaient au soleil...
C'est plus pour ça et pour les retouches peinture/ corrosion que je me pose la question.
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Message par pierreb Mer 8 Fév 2017 - 11:55

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Message par Breton 60 Mer 8 Fév 2017 - 12:00

fr4nch01s a écrit:C'est plus pour ça et pour les retouches peinture/ corrosion que je me pose la question.
Moi aussi je me pose la question concernant la corrosion, est ce que les Jimny récents bénéficient des dernières techniques concernant la protection des carrosseries ? Est il mieux de protéger le dessous du véhicule alors qu'il est encore neuf ? Avec quoi ?
J'ai eu une vieille Citroen Méhari que j'avais complètement nettoyé et gratté avant de mette du blackson au pinceau.

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Message par patinfo Mer 8 Fév 2017 - 12:13

fr4nch01s a écrit:Le blanc des jimny tient bien dans temps? J'ai entendu parler de pare-chocs et d'elargisseurs d'ailes qui jaunissaient au soleil...
C'est plus pour ça et pour les retouches peinture/ corrosion que je me pose la question.
je trouve que le mien (18 ans) a bien vieilli, aussi bien peinture que plastiques, en tout cas mieux que la C3 a maman (15 ans), boucliers qui pèlent, peinture du toit et capot qui se détériore ...

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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 12:30

Breton 60 a écrit:
Moi aussi je me pose la question concernant la corrosion, est ce que les Jimny récents bénéficient des dernières techniques concernant la protection des carrosseries ? Est il mieux de protéger le dessous du véhicule alors qu'il est encore neuf ? Avec quoi ?
J'ai eu une vieille Citroen Méhari que j'avais complètement nettoyé et gratté avant de mette du blackson au pinceau.

C'est aussi ce que je me pose comme question?

Autre question: y'a t-il un intérêt a avoir une peinture métallisée, ou c'est juste une histoire esthétique de reflets et de brillance? Dans les 2 annonces que j'ai mis plus haut la grise est métallisée, la blanche semble ne pas l'être.
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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 12:31

patinfo a écrit:
je trouve que le mien (18 ans) a bien vieilli, aussi bien peinture que plastiques, en tout cas mieux que la C3 a maman (15 ans), boucliers qui pèlent, peinture du toit et capot qui se détériore ...
Peinture blanche?
Edit: couleur foncée au vu de ton avatar
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Message par patinfo Mer 8 Fév 2017 - 12:34

fr4nch01s a écrit:
patinfo a écrit:
je trouve que le mien (18 ans) a bien vieilli, aussi bien peinture que plastiques, en tout cas mieux que la C3 a maman (15 ans), boucliers qui pèlent, peinture du toit et capot qui se détériore ...
Peinture blanche?
Edit: couleur foncée au vu de ton avatar

J'ai voulu parler de l'état du jimny en général

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Message par patinfo Mer 8 Fév 2017 - 12:37

La peinture métallisée, c'est plus joli et ça résiste mieux au ternissement
Mais les rayures et les réparations, c'est mieux sans, car une retouche d'une rayure profonde sur métallisée se verra toujours

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Message par Breton 60 Mer 8 Fév 2017 - 12:38

Je pense que les peintures métallisées ou vernies sont de meilleur qualité mais peut être que je me trompe.

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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 12:41

patinfo a écrit:
J'ai voulu parler de l'état du jimny en général
OK

Je viens de faire un tour sur le configurateur de modèle neuf sur le site Suzuki. La couleur blanche est la base (non métallisée a priori) toutes les autres teintes sont metalisées (et plus chères 440€)
Du coup je me pose toujours la question est-ce qu'une peinture métallisée est plus résistante qu'une peinture 'normale'?

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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 12:45

patinfo a écrit:La peinture métallisée, c'est plus joli et ça résiste mieux au ternissement
Mais les rayures et les réparations, c'est mieux sans, car une retouche d'une rayure profonde sur métallisée se verra toujours

Breton 60 a écrit:Je pense que les peintures métallisées ou vernies sont de meilleur qualité mais peut être que je me trompe.

OK, merci tous les 2 ça répond a ma question.
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Message par fr4nch01s Mer 8 Fév 2017 - 21:59

Bon d'ici une dizaine de jours je pourrais commencer à vous dire ce que vaut la peinture blanche d'un Jim' sifle . je vais le chercher fin de semaine prochaine tongue

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