Mise à l'air réservoir
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Jim4x4
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Mise à l'air réservoir
Salut à tous,
Savez vous comment se fait la mise à l'air du réservoir sur un Jimny DOHC 2001 ?
Est-ce uniquement au niveau du bouchon ?
Je pense qu'elle doit être obturée dans mon cas.
Merci d'avance !!!
Savez vous comment se fait la mise à l'air du réservoir sur un Jimny DOHC 2001 ?
Est-ce uniquement au niveau du bouchon ?
Je pense qu'elle doit être obturée dans mon cas.
Merci d'avance !!!
Jim4x4- Nouveau
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Re: Mise à l'air réservoir
si le faite d'avoir une aspiration
dès que tu ouvre ton bouchon de réservoir à carburant
c'est toute a fait normale
la législation demande depuis 1990 "il me semble"
que les réservoirs à carburant soit hermétique
se ci de manière à recycler les vapeurs de carburant
donc c'est toute à fait normal
par contre si ton moteur s'arrête et que le fait d'ouvrir ton bouchon
lui suffi de pouvoir le faite de redémarrer
là tu as un problème
mais c'est relativement rare sur les nouvelle voitures
dès que tu ouvre ton bouchon de réservoir à carburant
c'est toute a fait normale
la législation demande depuis 1990 "il me semble"
que les réservoirs à carburant soit hermétique
se ci de manière à recycler les vapeurs de carburant
donc c'est toute à fait normal
par contre si ton moteur s'arrête et que le fait d'ouvrir ton bouchon
lui suffi de pouvoir le faite de redémarrer
là tu as un problème
mais c'est relativement rare sur les nouvelle voitures
Mikaël- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
Justement si , j'ai des problèmes de ratés, pour lesquels j'ai l'impression qu'ils s'accentuent ujne fois le réservoir quasi-vide. De plus, à ce moment la, la dépression est telle qu'il faut forcer un max pour ouvrir le bouchon.
Je ne pense pas que cela soit normal.
Vu les symptômes (les ratés en question), c'est soit ça soit un capteur (position d'arbre a cames ou de vilbrequin).
Sais tu comment se fait la mise à l'air sur nos jimnys ? toutes les vapeurs sont récupérées, mais par quel biais ?
Merci Mikael !
Je ne pense pas que cela soit normal.
Vu les symptômes (les ratés en question), c'est soit ça soit un capteur (position d'arbre a cames ou de vilbrequin).
Sais tu comment se fait la mise à l'air sur nos jimnys ? toutes les vapeurs sont récupérées, mais par quel biais ?
Merci Mikael !
Jim4x4- Nouveau
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Mikaël- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
Bonjour,
au fond du bouchon de remplissage du réservoir de carburant il y a un petit clapet en caoutchouc gris (5mm de diamètre environ);
si on enlève ce clapet le réservoir est à l'air libre.
Voilà deux ans que je roule avec un résé à l'air libre sans aucun problème, même si la documentation recommande vivement de ne pas le faire..
Dans le 2ème lien donné par Mikael, il y a un schéma de ce bouchon, avec en 1 le clapet de détente à dépression..
Bonne journée à tous
au fond du bouchon de remplissage du réservoir de carburant il y a un petit clapet en caoutchouc gris (5mm de diamètre environ);
si on enlève ce clapet le réservoir est à l'air libre.
Voilà deux ans que je roule avec un résé à l'air libre sans aucun problème, même si la documentation recommande vivement de ne pas le faire..
Dans le 2ème lien donné par Mikael, il y a un schéma de ce bouchon, avec en 1 le clapet de détente à dépression..
Bonne journée à tous
Pog- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
Bonjour à Tous
Il y a une mise à l 'air libre du réservoir par l 'intermédiaire d'une vanne "canister " contrôlée par l 'ECU ( calculateur moteur ) cette vanne met à l 'air libre le réservoir d'essence en portant les vapeurs d'essence en provenance du réservoir d'essence ,dans la pipe d'admission . Et pour ne pas retrouver son réservoir en dépression , une MAL se fait par l 'intermédiaire d'un filtre à charbons actifs ( près de l 'aile AVD dans le compartiment moteur )censée filtrer les aromates utilisés comme anti-détonants dans l 'essence SP 98 et SP95 , réputés cancérigènes qui pourraient s'échapper dans l 'atmosphère, mais pas autant que les gaz d'échappement de vos diesels !!!!
Il y a une mise à l 'air libre du réservoir par l 'intermédiaire d'une vanne "canister " contrôlée par l 'ECU ( calculateur moteur ) cette vanne met à l 'air libre le réservoir d'essence en portant les vapeurs d'essence en provenance du réservoir d'essence ,dans la pipe d'admission . Et pour ne pas retrouver son réservoir en dépression , une MAL se fait par l 'intermédiaire d'un filtre à charbons actifs ( près de l 'aile AVD dans le compartiment moteur )censée filtrer les aromates utilisés comme anti-détonants dans l 'essence SP 98 et SP95 , réputés cancérigènes qui pourraient s'échapper dans l 'atmosphère, mais pas autant que les gaz d'échappement de vos diesels !!!!
MacGUYvert- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
Je deterre un peu ce post car c est la premiere fois pour ma part que j'ai une voiture avec une telle depression au moment d'ouvrir le bouchon du reservoir pour faire le plein !!
Donc ma question est : Es ce que tout le monde a un gros PSHHHIIIITTTT !!! à l'ouverture du bouchon ?
Donc ma question est : Es ce que tout le monde a un gros PSHHHIIIITTTT !!! à l'ouverture du bouchon ?
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MAORI Berline essence 2004, 125 CBR pour tous les jours, et SUZUKI 650 SV pour avoiner !
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
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patinfo- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
je me mefie un peu car sur la moto d 'un pote il ya un moment, lors d' un entretien le garage a pincé une durite de mise à l'air libre... on a roulé une bonne heure quand d'un coup son reservoir a literalement implosé, il c'est tout ratatiné ...c etait assé impressionnant ...
bref je vais verifier le bouchon car dans la description du lien ci dessous ils disent bien que le bouchon possede un system contre la depression du reservoir ...
https://jimny.superforum.fr/t1313-remplacement-de-la-pompe-de-gavage-dans-le-reservoir-1300vvt
bref je vais verifier le bouchon car dans la description du lien ci dessous ils disent bien que le bouchon possede un system contre la depression du reservoir ...
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
Idem pour moi, et plus le réservoir est vide plus le pschit est fort. Tout a fait normal.patinfo a écrit:oui!
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fr4nch01s- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
Pas de pschitt sur le mien.
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Breton 60- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
c est quel model ton jimny breton 60 ?
le mien essence 2004 moteur simple act ...
le mien essence 2004 moteur simple act ...
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
Essence bien entendu, dernier modèle acheté mi décembre 2016, le bouchon est munis d'une mise à l'air.ramirez13 a écrit:c est quel model ton jimny breton 60 ?
le mien essence 2004 moteur simple act ...
Breton 60- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
Pas de pssshiiit sur un 2016 et un gros pssshiiiit sur un model 2015 ( fr4nch01s ), c'est quand même étonnant ...
on va finir par lancer un sondage comme pour le "shimmy" dans le volant ...
Ça me dérange pas d'avoir un pshit à l'ouverture, c'est juste que la je le trouve un peu violent ... et je me dit que la pompe a essence doit forcer quand même bcp ... bref je trouve pas ça normal ...petit pshit ok ! ... mais pas un gros pshiiit ! ( c'est presque comique comme phrase )
on va finir par lancer un sondage comme pour le "shimmy" dans le volant ...
Ça me dérange pas d'avoir un pshit à l'ouverture, c'est juste que la je le trouve un peu violent ... et je me dit que la pompe a essence doit forcer quand même bcp ... bref je trouve pas ça normal ...petit pshit ok ! ... mais pas un gros pshiiit ! ( c'est presque comique comme phrase )
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
je vais vérifier le bouchon le week end prochain et je vous dirais si j'ai trouvé quelque chose ...
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
pssshiiiit orange ou pssshiiiit citron? ( et voila !! ....je suis content de moi !!! lol ) !!!
Btz64- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
j'en étais suuuur ... j'y ai pensé aussi !!! lol
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
Btz64 a écrit:pssshiiiit orange ou pssshiiiit citron? ( et voila !! ....je suis content de moi !!! lol ) !!!
avec 2 glaçons
ou au bar
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Mikaël- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
Du coup c'est grave ce gros 'pschit', ça veut dire que la mise a l'air 'automatique' ne se fait pas correctement ?
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fr4nch01s- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
fr4nch01s a écrit:Du coup c'est grave ce gros 'pschit', ça veut dire que la mise a l'air 'automatique' ne se fait pas correctement ?
non pas du tout
si ton réservoir avais trop de dépression
ton moteur ne tournerais pas " panne régulière "
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Re: Mise à l'air réservoir
Mais du coup c'est pas forcément bon pour la pompe, non?
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fr4nch01s- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
fr4nch01s a écrit:Mais du coup c'est pas forcément bon pour la pompe, non?
c’est calculé par des ingénieurs comme ça
ça fonctionnent c'est tous ce que l'on demande
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Re: Mise à l'air réservoir
Il faudrait essayer de savoir si le bruit provient d'une sur-pression ou bien d'une dépression à l'intérieur du réservoir, si c'est une dépression c'est le bouchon qu'il faut incriminé.
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Re: Mise à l'air réservoir
Pour ma part au bruit je dirais bien que c'est une depression
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fr4nch01s- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
Donc il faut examiner si la soupape du bouchon fonctionne.fr4nch01s a écrit:Pour ma part au bruit je dirais bien que c'est une depression
Breton 60- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
Sauf s'il est normal que le réservoir soit en dépression
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fr4nch01s- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
Dans le manuel (récent) il est dit que le bouchon est prévu pour supprimer cette dépression.fr4nch01s a écrit:Sauf s'il est normal que le réservoir soit en dépression
Breton 60- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
En roulant , l'ECU prévoit selon sa cartographie interne l'ouverture ou la fermeture de la vanne canister , l'a MAL en pression ou en sépression se fait alors à travers le filtre à charbons actifs .... mais au ralenti en ville au feu rouge , la vanne canister est fermêe et elle se rouvre à la prochaine accélération ....
Il en est de même juste avant de vous garrer et de couper le moteur , et une aspiration à l'ouverture du réservoir est bon signe , l'ensemble est étanche et ne fuit pas .....
Il en est de même juste avant de vous garrer et de couper le moteur , et une aspiration à l'ouverture du réservoir est bon signe , l'ensemble est étanche et ne fuit pas .....
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MacGUYvert- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
J'oubliais le principal pour les tempéraments inquiets et anxieux ..
Si en hiver le pshitt est une dêpression , en êté àvec le véhicule garré toute la journée en plein soleil àvec le systématique parfaitement étanche , cette dépression devient une pression forcément et le pshitt sera plus ou moins long dans les deux cas correspondant à l'espace d'air disponible dans le réservoir ....
Pour toi cher ange : Pshitt orange et pour toi p'ti c0n : Pshitt citron !!!!
Si en hiver le pshitt est une dêpression , en êté àvec le véhicule garré toute la journée en plein soleil àvec le systématique parfaitement étanche , cette dépression devient une pression forcément et le pshitt sera plus ou moins long dans les deux cas correspondant à l'espace d'air disponible dans le réservoir ....
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MacGUYvert- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
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fr4nch01s- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
pour moi c 'est clairement une depression pas une surpression on le sent a l'ouverture du bouchon ça aspire tres fort .... surtout quand je fais 200 km d'un coup par exemple !!
je vais voir le bouchon ce week end ....
ça m'intrigue ce truc ... oui je sais je suis tétu ...
je vais voir le bouchon ce week end ....
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
.... (supposition .... je suis pas sur !! ) , mais imaginons que les ingénieurs aient crée volontairement cette depression pour que le carburant soit "poussé" vers la canalisation qui l'achemine au moteur , ....... ou pour qu'en off road le carburant soit "compressé" vers le bas du reservoir !!! ..... et que cette depression .... justement , tu l’enlèves parce que tu n'aime pas le pchit !!! ......... je suis pas sur de moi .... mais si ça fait pchit chez tous le monde ..... peut être ...!?
Btz64- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
c'est plutot le contraire non ?
si tu as une depression dans le reservoir le carburant aura plus de mal a aller vers le moteur ...
un peu comme si tu bois dans une bouteille d 'eau en plastique sans que l'air ne rentre dedans au bout d'un moment la bouteille se compresse et tu as de plus en plus de mal a aspirer l'eau ...
et justement , y en a qui l'ont pas le pschiiit du tout apparement ....
il y a un systeme anti depression dans le bouchon , si il ne fonctionne plus ....
je vous tiens au jus , je vais regarder ce week end si il fait beau ...
si tu as une depression dans le reservoir le carburant aura plus de mal a aller vers le moteur ...
un peu comme si tu bois dans une bouteille d 'eau en plastique sans que l'air ne rentre dedans au bout d'un moment la bouteille se compresse et tu as de plus en plus de mal a aspirer l'eau ...
et justement , y en a qui l'ont pas le pschiiit du tout apparement ....
il y a un systeme anti depression dans le bouchon , si il ne fonctionne plus ....
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
Hiver = Dépression
Êté = Pression
Le programme de l'ouverture de la vanne canisTer est prévu pour étre fermé à basse vitesse en ville ( pour ne pas répandre dans l'athmosphére dês vapeurs cancérigènes ) c'est donc la dêpression qui commence , mais àvec des ouvertures cycliques pour compenser cette dêpression et ne pas faire caviter la pompe et arréter le moteur . Et àprés vous étre garer il y aura un pshitt dépression à l'ouverture du bouchon .....
Mais si vous laisser garé le véhicule en plein soleil toute la journée , il y aura un Pshitt pression à l'ouverture du bouchon ...
L'essence à tendance à s'évaporer avec la chaleur et monter cette évaporation de dépression en pression ... c'est nouveau , ça vient de sortir .......
Êté = Pression
Le programme de l'ouverture de la vanne canisTer est prévu pour étre fermé à basse vitesse en ville ( pour ne pas répandre dans l'athmosphére dês vapeurs cancérigènes ) c'est donc la dêpression qui commence , mais àvec des ouvertures cycliques pour compenser cette dêpression et ne pas faire caviter la pompe et arréter le moteur . Et àprés vous étre garer il y aura un pshitt dépression à l'ouverture du bouchon .....
Mais si vous laisser garé le véhicule en plein soleil toute la journée , il y aura un Pshitt pression à l'ouverture du bouchon ...
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MacGUYvert- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
C'est bien connu, l'hiver on déprimeMacGUYvert a écrit:Hiver = Dépression
Êté = Pression
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patinfo- Pilier
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Re: Mise à l'air réservoir
..... Et l'été qu'on boit la pressions !!! lol !
Btz64- Regulier
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Re: Mise à l'air réservoir
bon ben j 'ai regardé le bouchon et il est nickel !
donc je clos la discussion !......PSHIIIIIT !!!
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ramirez13- Habitué
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Re: Mise à l'air réservoir
ramirez13 a écrit:bon ben j 'ai regardé le bouchon et il est nickel !
donc je clos la discussion !......PSHIIIIIT !!!
Le même bruit quand on ouvre une bonne biere.
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