Avez vous testé les Yokohama Geolandar

4AP a écrit:J'ai les YOKOHAMA GEOLANDAR en A/T-S.
Ce sont des 205/70R15, en 96S.
Ils étaient dessus quand je l'ai achetée, pas neufs.
J'ai fait 10 000 avec depuis.

Ce que je peux en dire:
- Ils ne se sont pas usés d'un poil
- Bruyants sur route, surtout avec une charge dans le coffre ou une remorque. Pour rappel, je suis en utilitaire.
- Ca patine facile, mais ils s'en sortent.

Je fais de la route principalement, de la pelouse, du chemin ou du bois à l'occasion, mais pas pour faire du 4x4.

Il y a 2 semaines par exemple, j'ai été sortir la remorque d'un copain qui faisait des travaux et qui avait peur de rester planter avec son Doblo.
0.5m³ de béton, c-à-d un peu plus d'une tonne, plus 450kg de remorque.
Dans une "pelouse" ou plutôt un champs tondu, en grosse pente, terrain détrempé et boueux à souhait.
On accroche, j'enclenche le 4x4, en longues. La brique est sortie, avec la remorque, sans le moindre soucis. A mon grand étonnement, Ca n'a même pas patiné.

Voilà pour ma maigre expérience. En espérant avoir fait avancer le schimili, le chmilibili, le ...

4AP a écrit:Ben oui, c'est logique. N'empêche que tu as quand même l'air d'un con avec ton 4x4 qui patine à mort sur 5 cm de neige toute molle alors que les autres passent tranquille avec leur voiture normale.

Avec ma cox par exemple (moteur arrière et propulsion, j'en conviens), je n'ai jamais eu le moindre soucis.

Breton 60 a écrit:J'ai les Bridgestone Dueler HT 684 II d'origine et ils tiennent bien sous la pluie, j'ai toujours pas glissé dans les ronds points que je prend assez vite.
Par contre ils ont été sur-gonflés par erreur, 2,4 au lieu de 1,8 bar et là les freinages deviennent dangereux !!!