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Message par phil6331 le Sam 23 Déc 2017 - 12:05

Bonjour,
Je suis en passe de faire l'achat d'un Jimmy pour mon épouse, il s'agit d'un Jimmy diesel de 2009 totalisant 50000km


Philippe.

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Re: bine a

Message par mikael le Sam 23 Déc 2017 - 18:30

bonjour et bienvenue

bienvenue

j'ai déplacer ta présentation car pas au bon endroit

merci de compléter ta présentation dans cette rubrique

pour la doc Suzuki il y a déjà tout se qu'il faut sur le forum


Dernière édition par mikael le Sam 23 Déc 2017 - 18:44, édité 1 fois

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Re: bine a

Message par mikael le Sam 23 Déc 2017 - 18:39

attention
stop ici c'est sujet présentation
pas de mécanique
il y a des rubrique pour sa

mac tu le sait bien

j'ai supprimer les message et modifier le message de présentation

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Message par Breton 60 le Sam 23 Déc 2017 - 18:59

Bienvenue  

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Re: bine a

Message par phil6331 le Dim 24 Déc 2017 - 0:52

Re,
Je ne trouve plus mon post...où est-il?
Supprimé???????????
Merci àvous.

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Re: bine a

Message par mikael le Dim 24 Déc 2017 - 1:27

phil6331 a écrit:Re,
Je ne trouve plus mon post...où est-il?
Supprimé???????????
Merci àvous.

J'ai marqué plus haut ce que j'ai fait
Merci de lire le règlement
Pourrais tu étoffer ta présentation .
Les membres aimeraient bien te connaître un peu plus.

Je suis à cheval sur le règlement du forum.
Car j'ai d'autres choses à faire que de classé les postes au bon endroit.
Pour peux que les membres face n'importe quoi et on obtient un forum bordélique.

J'aime bien quand tout les choses sont à sa place.
C'est pour cela que je demande et j'impose de respecter les rubriques.
Tu vois bien que toi le nouveau tu ne trouves pas facilement l'information que tu as besoin.
Pour la simple raison qu'il y a beaucoup de doublons.
Tous simplement parce que des membres hésite à ouvrir un autre sujet.
On est que 2 à s'occuper du forum.
2 à donné les autorisations de posté.
Nous sommes des bénévoles qui prenons de notre temps pour pouvoir faire fonctionner le forum.

Donc maintenant si ce n'est pas dans la bonne rubriques ou que sa dérive.
Je vire simplement.

Mac aurait dû te guider sur le fonctionnement du forum, plustot que te répondre à ta question de mécanique.

Comment tu es nouveau je t'explique comment ça fonctionne.

Ici on partage les informations.

On
Peut aider un maximum .
Nous ne sommes pas des professionnels.
Nous avons certaines compétences et nous le partageons.

On ne vien pas juste pour la pêche à l'info
Nous sommes une communauté comme pour les landiste.

Je suis un peu brut de décoffrage mais je suis généreux.

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Re: bine a

Message par phil6331 le Dim 24 Déc 2017 - 14:38

Justement pour mieux me présenter , j'aurais aimé compléter ce que j'avais écrit...
mais comme tout est supprimé,
La présentation sera donc brève:
- age :54 ans
- ville : Toulouse
- sport : trial en ancienne(Honda 200 TLR, Montesa cota 349), VTT, ski alpin
- automobile : Nissan Evalia, Opel agila en passe d'être remplacée par Jimmy, en matière de 4x4, j'ai eu un Toyota Hilux SR5 (1996) double cabine avec cellule amovible Clemenson, un super engin et très fiable!
Que dire d'autre?
Pour en revenir au Jimmy, je connais un Jimmy DDIS de 2009 avec 50000Km et 1ere main.
L'opel " la voiture de tous les jours" arrive en fin de vie, nous allons la regretter! il va falloir la remplacer, et comme le Jimmy plait à Madame , je dis pourquoi pas!
Mais , car il y a des "mais" , la distri n'a jamais été faite malgré un entretien suivi, Suzuki lui à dit tous les 10ans, jamais de TT, le dessous est nickel, puis j'ai lu que ces voitures manquaient de fiabilité (moteur, train avant, diverses rotules, direction....), puis elle est en vente à un peu moins de 12000€, ce qui me semble cher pour un véhicule de presque 10 ans.
Je venais donc à la pêche à l'info!
A++

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Message par ramirez13 le Dim 24 Déc 2017 - 19:44

Bienvenue PHIL !

Le JIMNY c'est un MALE c'est pour ça qu'il plait aux filles ( Et hop je relance le débat du JIMNY feminin ou masculin ? ) Surprised)

Plus sérieusement le jim est vraiment pas mal , si il est fragile comparé à d'autres 4x4 autrement plus cher , il est facile a réparé et les pieces sont pas cheres ...
les principaux défauts sont :
-un petit reservoir , donc autonomie réduite
-une habitabilité exigu ( normal vu la taille de l'engin )
Si tu peux en essayer un sur un week end c'est le top ...

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MAORI Berline essence 2004, 125 CBR pour tous les jours, et SUZUKI 650 SV pour avoiner !
resto en cours VW COMBI de 1972 et HONDA 500 XLR

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Message par patinfo le Dim 24 Déc 2017 - 20:28

salut
Comme dit Ramirez, habitacle etriqué,
Pour ça que j'ai acheté un Disco (trop grand) et avec les 2 réservoirs, j'ai fait 1200 km Very Happy

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Un jimny BVA essence 1999 pour la ville et pour les champs, un pickup (Nissan D21) pour promener le chien, une hornet pour me défouler et maintenant un disco 3 pour voyager
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Message par phil6331 le Dim 24 Déc 2017 - 21:14

Il y a même eu une série dans les années 70: super Jimmy...

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Message par tintin le Lun 25 Déc 2017 - 13:10

salut phil....nom le jimny n est pas fragile du tout en usage raisonnable mixte tout chemin petites route prairies bois il passe presque partout meme sans préparation ni protections mais si tu peut le faire prend un essence moteur japonais Suzuki....pas de mazout nid a problèmes ok et bonne route en jimny

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Message par baptiste04 le Mar 26 Déc 2017 - 0:18

Salut phil, bienvenue.
Je roule en Jimny diesel depuis 2010, acheté neuf, il a 45000 km maintenant, aucun problème mécanique jusqu'à présent, entretenu par mes soins depuis 2012, distri remplacé en 2016, normalement tous les 5 ans d'après le carnet d'entretien.
J'ai le problème de la vibration dans le volant, apparu dés les 10000 premiers km, malgré quelques séjour chez Suzuki, le phénomène est revenu à chaque fois, tout d'origine à l'époque.
Pour les 12000 euros, sincèrement je trouve ça un peu chère.
A ce prix là tu as un essence plus récent....
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Message par jessy91 le Mar 26 Déc 2017 - 5:04

Salut et bienvenue sur le forum,

J'ai un jimny ddis de 2007 acheté neuf,

La courroie de distribution est à faire tout les 6 nas ou 75000km,

Je l'ai faite faire en Novembre chez mon petit mécano et ça m'a couté 550e avec la pompe à eau.

C'est très cher à 12000e, c'est limite le prix du neuf à l'époque en version Maori, en plus s'il faut faire la distrib en plus.

Pour les vibrations dans la direction, il faut monter les roues en serrant les boulons à la main pour bien les centrer et verifier la pressions avec un bon mano genre eurodainu.

Mon jimny a 120000km et consomme 6.5l/100.
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Message par phil6331 le Mer 27 Déc 2017 - 9:14

Il me laisserai l'engin à 10000€ au final.
C'est bon ou pas?
Hier je suis allé voir un essence de 2005 avec 60000km a 7500€....une épave, oxydé de partout en dessous!
Ce qui m'a choqué , le support du flexible de frein n'était que rouille, et tenait je ne sais par quelle opération, j'ai fuit la voiture , j'ai même refuser de l'essayer!

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Message par mikael le Mer 27 Déc 2017 - 10:17


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Message par Francky le Mer 27 Déc 2017 - 12:19

salut

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