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vibrations tableau de bord

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Message par Gaetan01 Dim 8 Déc 2013 - 17:46

Bonjour,

Que faire contre les vibrations du tableau bord et de l'habitable en général sur les ddis dans les régimes vers 1500 tpm à 1700 tpm ?
Ca me le fait surtout en seconde lorsque le moteur est froid et je n'ai pas trop envie de pousser la première jusqu'à 4000 tpm pour éviter le problème !
C'est encore pire dans une montée forcément...

Merci !


Dernière édition par Gaetan01 le Dim 8 Déc 2013 - 20:12, édité 1 fois

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Message par Mikaël Dim 8 Déc 2013 - 19:38

un truc con

regarde si tu n'a pas de terre dans tes poulies moteur Rolling Eyes 
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Message par vicfet Lun 9 Déc 2013 - 1:58

la jimny a pas mal de petit bruits surtout au tableau de bord plastique pas trop bien fini et travaille avec également le froid mais rien de mecanique et pas grave du tout:su: 
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Message par MacGUYvert Dim 16 Mar 2014 - 18:05

Bonjour à Tous

Je pense qu 'il y a une solution , mais impossible pour la plupart d'entre vous ???

C 'est de déposer l 'équipage mobile ( vilebrequin, bielles pistons volant moteur) et de renvoyer le tout en équilibrage "dynamique" et "statique" , avec égalisation du poids des bielles et des pistons, mais c 'est hors de prix !!!

Les Moteurs fournis par Renault à Suzz d 'origine sont très mal finis et mal équilibrés, ( ce qui évidemment augmente considérablement le taux de casse et l 'usure des moteurs, tout en maintenant un taux de pannes élevé ) )

Le Jimny diesel, n 'est plus au catalogue depuis 2011 , ceci explique cela !!!

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Message par JIMNY B Lun 17 Mar 2014 - 9:20

euh... plutot que dépouiller votre cher moteur...pkoi ne pas déja enlever les plastiques du tableau de bord pour les garnir de joint mousse adhésif là ou ça couine...moins cher que de faire équilibrer vos mazouts quand même non ?
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Message par MacGUYvert Lun 17 Mar 2014 - 9:47

Oui bien sur , mais cela reste un moteur lamentable, qui a entraîné la réputation du Jimny dans les bas fonds des sondages !!! ( Il en est de même pour la Dacia Logan, Sandéro, Renault Clio , Nissan Quashkaï )

Tu peux également supprimer complètement le tableau de bord et ne garder que le minimum comme sur la Jeep Willys!!! ( pas de tableau de bord , pas de vibrations tableau de bord)

Mais d'un âne,l' on ne fera jamais un cheval de course !!!!

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Message par JIMNY B Mar 18 Mar 2014 - 9:26

si t'as un diesel et que tu l'aimes bien tape dans tes mains!!!!
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Message par éricM Mar 29 Avr 2014 - 17:42

"clap" "clap"

Wink

J'ai le tableau de bord, les vitres et les portes qui vibrent.

Et changer pour un moteur diesel non renaut/vélo ?
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Message par patinfo Mar 29 Avr 2014 - 23:28

c'est pas un problème de silent-bloc ?
t'as combien de km ?
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Message par Dlareg Jeu 1 Mai 2014 - 21:16

éricM a écrit:

"clap" "clap"

Wink


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Message par Dlareg Jeu 1 Mai 2014 - 21:19

Un Jimny diesel, c'est comme un Land, tant que ça fait du bruit, c'est que ça fonctionne !
Faut s'inquiéter uniquement quand ça ne fait plus de bruit.  hi 

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Message par Mikaël Ven 2 Mai 2014 - 1:13

Dlareg a écrit:Un Jimny diesel, c'est comme un Land, tant que ça fait du bruit, c'est que ça fonctionne !
Faut s'inquiéter uniquement quand ça ne fait plus de bruit.  hi 

 hi hi 
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Message par MacGUYvert Ven 2 Mai 2014 - 12:24

Bien répondu Mikael :

C 'est un peu comme les fuites d'huile sur ce même moteur : tant que ça fuit , c 'est bon signe , cela veut dire qu 'il y a de l huile , le danger c 'est quand cela s'arrête de fuir ????!!!! C 'est qu 'il n 'y a peut être plus d'huile ?????

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Message par éricM Ven 2 Mai 2014 - 19:44

* * * E X T R A * * *

C'est du vécu.

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