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cataliseur jimny 1.3l VVT JLX

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Message par hcpass Sam 10 Aoû 2013 - 9:26

Bonjour,

Mon Jimny est est un 1.3l VVT JLX berline 1ère mise en circulation 09/2005

Voilà mon Pb:

Mon catalyseur est HS, je dois passer le CT et j'ai entrepris de le changer, je me rends donc sur le site Oscaro et je commande un catalyseur pour mon jimny persuadé que j'ai entre les mains un véhicule équipé OBD. Je reçois mon catalyseur et ho surprise ce dernier est équipé d'un emplacement pour sonde Lambda hors le catalyseur d'origine n'en a pas, il y a bien une sonde lambda mais uniquement au niveau du collecteur.
Selon vous puis quand même monter ce catalyseur en bouchant le trou prévu pour la sonde au moyen d'un boulon ou dois-je retourner ce catalyseur et commander le bon catalyseur??
Si oui savez-vous si le fait de commander la version sans OBD changera quelque chose et si c'est vraiment ce que je dois commander, j'avoue que je suis un peu perdu sur le coup!!

Merci pour votre aide.

Cdlt

Stéph.

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Message par Dlareg Sam 10 Aoû 2013 - 11:17

Cata HS, ça veut dire quoi ?
il est percé ?
Tu le remplaçais juste par un tube ça allait très bien...

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Message par hcpass Sam 10 Aoû 2013 - 11:42

Oui il est percé donc bruit de casserole et bruyant...
Un seul tube mais ça passe ça au CT?

Sinon pour le coup du boulon à la place de la sonde Lambda ça colle aussi alors??
Merci
Cdlt

Stéph.

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Message par Dlareg Sam 10 Aoû 2013 - 15:28

hcpass a écrit:Oui il est percé donc bruit de casserole et bruyant...
Un seul tube mais ça passe ça au CT?

Sinon pour le coup du boulon à la place de la sonde Lambda ça colle aussi alors??
Merci
Cdlt

Stéph.


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Message par hcpass Sam 10 Aoû 2013 - 18:49

Oui pour les deux questions ou uniquement pour le tube??

Merci

Cdlt

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Message par Mikaël Sam 10 Aoû 2013 - 23:45

j'ai déplacer dans la bonne rubrique
car l'autre est réserver pour les reférence
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Message par hcpass Dim 11 Aoû 2013 - 10:56

Bonjour,

Merci mais cherchant éventuellement la bonne référence mais bon espérons que le fils ne sera pas perdu.

Cdlt

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Message par Dlareg Lun 12 Aoû 2013 - 19:56

hcpass a écrit:Oui pour les deux questions ou uniquement pour le tube??

Merci

Cdlt

Stéph.
Pour les deux.

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Message par hcpass Lun 12 Aoû 2013 - 22:00

Merci en fait j'avais peur qu'un catalyseur avec sonde était différent d'un catalyseur sans sonde Lambda vu qu'il n'y avait pas de calcul associé avec l'OBD.

Cdlt

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Message par patinfo Mar 13 Aoû 2013 - 16:00

Le plus simple est de vider le cata, le CT ne s'en aperçoit pas
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Message par hcpass Mar 13 Aoû 2013 - 22:53

Ok mais on le vide comment le Cata?
Sinon vide ou pas vide ça change quoi?
Quelle incidence sur le moteur? des réglages á effectuer?

Merci poiur l'aide et les conseils.

Cdlt

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Message par patinfo Mar 13 Aoû 2013 - 23:55

De ce que m'a dit un pote mécano et de ce que j'ai lu sur le web
- on déssoude, on vire tout et on ressoude Very Happy 
- pas d'incidence sur le bruit ni sur les performances
- aucun réglage
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Message par Trépied bancal Sam 30 Nov 2013 - 9:38

Bonjour à tous

+1 avec Patinfo, mais on peut déchiqueter l 'élément interne ( platine pollodium rodium ) avec un long foret de maçonnerie , et vider l 'élément sans avoir à découper le pot et à le ressouder ....
Et ça passe au CT ....le coefficient Lambda reste toujours entre 0,99 et 1,01 .....( la tolérance maxi étant de 0,97 à 1,03 )

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Message par patinfo Sam 30 Nov 2013 - 14:30

Trépied bancal a écrit: ... mais on peut déchiqueter l 'élément interne ( platine pollodium rodium ) avec un long foret de maçonnerie , et vider l 'élément sans avoir à découper le pot et à le ressouder ....
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Message par MacGUYvert Sam 14 Déc 2013 - 9:55

NOUVEAU SUJET : Comment détruire un catalyseur et ses sondes Lambda du premier coup ????

C 'est facile , après avoir roulé et bien fait chauffer le moteur et le catalyseur , arrêtez vous donc dans une station de lavage ( Chameau Elephant rhinocéros ou autre ) et passez donc un bon coup de Karcher bien glacé sur le catalyseur et ses sondes Lambda, vous m 'en direz des nouvelles ????

Profitez en également pour bien arroser les disques de freins en même temps !!!!

A bientôt !!!!

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Message par Toobon Lun 2 Oct 2017 - 19:38

Salut
Je cherche un catalyseur pour remplacer le mien car tout corrodé et le bruit ne va pas en s'améliorant ... mais je ne sais pas quel modèle acheter en adaptable .. avec ou sans obd ? Jai une sonde sur le dessus ... essence de 2007 boîte auto
Si des connaisseurs passent par là... merci!
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Message par Laminak Ven 6 Oct 2017 - 23:00

MacGUYvert a écrit:NOUVEAU SUJET : Comment détruire un catalyseur et ses sondes Lambda du premier coup ????

C 'est facile , après avoir roulé et bien fait chauffer le moteur et le catalyseur , arrêtez vous donc dans une station de lavage ( Chameau Elephant rhinocéros ou autre ) et passez donc un bon coup de Karcher bien glacé sur le catalyseur et ses sondes Lambda, vous m 'en direz des nouvelles ????

Profitez en également pour bien arroser les disques de freins en même temps !!!!

A bientôt !!!!

C'est le même jeu quand tu passes dans  une bonne flaque, un guet... fête fête
Si tu ne peux pas faire ça avec un 4x4, change de voiture ou enlève ceux qui gène hi hi fête fête :bask2: :bask2:

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