mettre la pression !!!!

Bonjour
Mon garagiste Suzuki m'a donné le conseil suivant:mettre 1.8 b de pression sur les 4 roues
voila

met 2 bar par tout

nom 2bar bien tropdur et tres mauvais pour la suspension 1'8 bien mieux ou 1'8 av et 1'9 arr bonjour a tous et toutes vic

alors on met quoi?

olivier34 a écrit:alors on met quoi?

De mon coté je vais suivre les conseils du concessionnaire 1.8 sur les quatres et je verrai ce que cela donne
merci

Moi "AYME PNEUS" m'a dit pression constructeur+200g, soit 1.8 à l"avant et 2.0 à l'arriére

la pression s'adapte en fonction du poid sur l'essieu,du type de pneu,de la taille de pneu et du type de route emprunté

1.8 av et 2 arr c'est bon
2 av et 2.2 c'est tape cul

2 partout ça limite l'usure sur l'avant et ça diminue le shimy

si tu roule en montagne 2 partou
si non 1.8 av et 2 arriere

Vu le faible poids du Jimny ,1.8b de partout va très bien à vide , au dessus on " vit " trop la route ! Le confort dépend également du type de pneu , et surtout de la rigidité des flans ! Donc n’hésitez pas à faire plusieurs essais afin de trouver le meilleur compromis confort/tenue de route tout en restant dans des plages de pressions acceptable !

Bonjour
je vois sur les références des pneus sur les sites de vente par exemple pour le Bridgestone DUELER des références H/T et A/T.
A quoi cela correspond-t-il?

fender2a a écrit:Bonjour
je vois sur les références des pneus sur les sites de vente par exemple pour le Bridgestone DUELER des références H/T et A/T.
A quoi cela correspond-t-il?

références H/T : hi terrain (mixte orienté route) moin bon que le A/T en tt meilleur que les A/T sur la route
références A/T : mixte 50/50 plus orienté tt que les H/T idéale pour du franchissement occasionnel
références M/T: mud pneu tt par exélence (baucoup moin bon sur la route)

mikael a écrit:

fender2a a écrit:Bonjour
je vois sur les références des pneus sur les sites de vente par exemple pour le Bridgestone DUELER des références H/T et A/T.
A quoi cela correspond-t-il?

références H/T : hi terrain (mixte orienté route) moin bon que le A/T en tt meilleur que les A/T sur la route
références A/T : mixte 50/50 plus orienté tt que les H/T idéale pour du franchissement occasionnel
références M/T: mud pneu tt par exélence (baucoup moin bon sur la route)

merci pour ces explications..

Suzuki préconise :
Avant 1.6 bar
Arrière 1.8 bar

Conducteur seul à bord
Revêtement macadam
pneu Bridgestone Dueler 684 en 205/70R15

jim14