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Plein phares ne s'eteignent plus

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Plein phares ne s'eteignent plus Empty Plein phares ne s'eteignent plus

Message par Ska Sam 22 Mar 2014 - 18:54

Hello,

J'ai un problème avec mon Jimny de 98, aujourd'hui en rentrant du boulot je mets mes phares (obligatoire en suisse) puis au bout de 2-3 minutes les pleins phares se sont activés tout seul, du coup j'ai les feux de croisement et les plein phare en même temps, la position de la manette est bien au milieu se n'est pas elle qui bloque.
D'ailleurs si j'active la manette mes feu de croisement se coupent et les plein phare restent (logique).

Pour le moment j'ai débranché ma batterie pour pas qu'elle se vide, mais si je la rebranche le problème persiste.

Quelqu'un a une idée?

Merci pour votre future aide Smile
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Message par Mikaël Sam 22 Mar 2014 - 19:42

tu as problème de commande des feux

il faut remplacer ton commodo

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Message par Ska Sam 22 Mar 2014 - 21:03

Ah me**e, faut que je trouve ça alors, a voir sur le net ça coûte pas mal je vais essayer dans une casse.

Une solution en attendant?
Débranché les plein phares c'est faisable?

PS: c'est sur c'est le comodo?, y'a pas un petit truc a regarder avant?

Merci
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Message par Mikaël Sam 22 Mar 2014 - 21:53

toute est faisable
c'est la partie mécanique de ton commodo qui déconne

c' est luis qui commande tes feux veilleuse code"croisement" et phare

ça prend du jeux avec l'age
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Message par z59 Sam 22 Mar 2014 - 21:59

il y a peut etre un relais de plein phare ?? (sur la platine des fusibles ) debranche le...
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Message par patinfo Sam 22 Mar 2014 - 22:56

Si c'est mécanique, ça peut être réparable
Démonte le comodo pour voir
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Message par Ska Dim 23 Mar 2014 - 0:09

Hello, alors j'ai regardé au niveau des fusible (ceux a coter de la batterie) ils y'en a 2 qui commandent les phares (1 pour le gauche et 1 pour le droit).

Quand j’enlève le gauche le plein feu s’éteint et j'ai uniquement la veilleuse pas de croisement.
Le droit presque pareil, sauf que je n'ai pas de veilleuse (surement l'ampoule morte).

De main je démonte le comodo pour voir, j'ai vu qu'un simple nettoyage pouvait parfois suffire.

Merci à vous ++
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Message par Ska Dim 23 Mar 2014 - 14:26

Re les gens.
Je viens de démonter mon commodo et avant de le remonter j'ai rebranché la batterie et la bah j'ai toujours les pleins phares même sans le commodo.

Ya til autre chose à voir?
Encore merci

Édit quand je roule et qu'il y a des nids de poules les pleins phares se coupent.
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Message par patinfo Dim 23 Mar 2014 - 23:35

Le relais ?
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Message par Ska Lun 24 Mar 2014 - 0:22

Ah oui j'ai aussi débranché les 2 relais a côté des fusible sous le capot, ça n'a rien changé.
Je l'ai ai également interverti entre eux et ça n'a rien changé.

Demain je vais voir au garage si ils ont une idée.
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Message par Ska Lun 24 Mar 2014 - 19:23

Hello problème résolu 2 câble se touchaient et ça faisait faux contact.

Merci à vous tchuss++
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Message par Mikaël Lun 24 Mar 2014 - 21:06

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