Tuto ---> Comment changer ses plaquettes de freins AV

Comment changer ses plaquettes de freins AV
voici un petit tuto pour changer vos plaquettes

Outillage
• 1 Crique
• 1 Clé ou cliquet 1/4 avec douille de 12 mm
• 1 Clé dynamométrique 1/4
• 1 Petit serre-joint
• 1 Petite brosse métallique douce pour nettoyer si nécessaire
• De la graisse

Pièces
• 1 jeu de plaquettes (réf ci-dessous)




DEPOSE

1) Soulever le véhicule et déposer la roue.




2) Ôter les boulons de goupille d’étrier.


3) Déposer l’étrier du porte-étrier.


NOTE:
Suspendre l’étrier déposé à un crochet en métal ou un objet similaire pour éviter que le flexible de frein se plie, se torde ou soit arraché. Ne pas enfoncer la pédale de frein lorsque les plaquettes sont déposées.


4) Déposer les plaquettes.
NOTE:
Une fois les plaquettes déposées, s’assurer que l’étrier ne présente pas de fuites de liquide de frein. Réparer toute fuite éventuelle.



REPOSE

1) Reposer la cale de plaquette (sur la plaquette extérieure) et les plaquettes sur le porte-étrier.



2) Reposer l’étrier (penser à repousser le piston) et serrer les boulons de goupille d’étrier au couple.
NOTE: S’assurer que les pare-poussière sont correctement placés dans la rainure.
Couple de serrage Boulons de goupille d’étrier de frein 22 N.m (2,2 kg-m)





3) Reposer la roue et serrer les écrous de roue (serrage en étoile) avant au couple.
Couple de serrage Ecrous de roue: 95 N.m (9,5 kg-m)

4) La repose terminée, vérifier le fonctionnement des freins.

Voilà c'est fini. Il faut appliquer la même procédure pour l'autre roue

bravo pour le tuto

Trés bien expliqué , mis en pratique hier et remplacement des plaquettes en 30mn ( super facile )

sympa à toi!!!!

En repositionnant mon étrier,je me suis reudu compte que sur les 2 axes qui maintien l'étrier (avec les boulons) un des deux était trés dur a repousser (je précise , pas le piston mais l'axe de fixation)
Ma question est : est ce qu'il ya une incidence sur le fonctionnement de mon freinage?

orpist a écrit:En repositionnant mon étrier,je me suis reudu compte que sur les 2 axes qui maintien l'étrier (avec les boulons) un des deux était trés dur a repousser (je précise , pas le piston mais l'axe de fixation)
Ma question est : est ce qu'il ya une incidence sur le fonctionnement de mon freinage?

ouillle



il faut que tu dégripe les axe imprértivement
ton étrier est monté flotant
si tes axe sont griper
ça freineras mal est en plus tu vas bouffer ta plaquette côté piston

en faite je te conseille:
- de bien retirer les axe
- passer un coup de toile hémerie "du p 80 ou 100 suffit"
- une fois bien nettoyer de bien graisser "graisse belle ville haute température" tes axe
- de mettre un coup de toile hémerie et de wd40 pour mettoyer les trous
- de bien passer le chiffon dans les trous pour évacuer le wd 40 "pour éviter que ça coule sur le disque
- mettre de la graisse belle ville dans les trous
- bien contôler que le tout coulisse bien avant de remonter

maintenant lorque tu fait du tt
pour le nettoyage contrôler bien tes frein avant et arriere si il n'y a pas de problème aprés chaque sortie
sur tout si elle sont bien humide tes sortie

Merci,je vais donc vérifier cela.J'ai pas osé sortir les axes,mais je le ferais.
Mes sorties sont effectivement trés trés humides.
Merci,Mikael pour c'est bonnes infos.

il ne serait pas là le problème de vibration au freinage vers 80 km/h, dû fait des étriers qui flottent mal sur leurs axes

sparidus a écrit:il ne serait pas là le problème de vibration au freinage vers 80 km/h, dû fait des étriers qui flottent mal sur leurs axes

ça se peut oui


j'ai diviser le sujet

orpist a écrit:Merci,je vais donc vérifier cela.J'ai pas osé sortir les axes,mais je le ferais.
Mes sorties sont effectivement trés trés humides.
Merci,Mikael pour c'est bonnes infos.

Voila,j'ai dégrippé et graissé tout les axes comme ma conseillé Mikael.

orpist a écrit:

orpist a écrit:Merci,je vais donc vérifier cela.J'ai pas osé sortir les axes,mais je le ferais.
Mes sorties sont effectivement trés trés humides.
Merci,Mikael pour c'est bonnes infos.

Voila,j'ai dégrippé et graissé tout les axes comme ma conseillé Mikael.

a la graisse belleville???