Recherche un amotisseur de direction

Bon comme beaucoup, j'en ai marre des vibrations au volant, donc je suis à la recherche d'une amortisseur de direction pas trop cher et pour un essence de 2004. J'ai des pneus INSA DAKAR.

Après quelques recherches sur le net je n'ai pas trouvé grand chose à pas ça:
http://www.eca-santana.com/home/250-amortisseur-de-direction-renforce.html
http://www.masterforest-boutique.com/fr/direction-renforcee/1703-amortisseur-de-direction-mf-suzuki-santana-samurai-et-jimny.html

Je n'ai pas trouvé grand chose d'autre, j'avoue que le masterforest me dit bien vu le tarif.

Merci pour vos retours.

mieux que l'autre vu que la tige est protégé, de plus l'autre avec le ressort doit être plus dur a manœuvrer à l'arrêt non ???

Mais problème de vibration ont été résolu par un bon équilibrage.

Quand tu parles d'un bon équilibrage tu parles seulement des pneus.

J'ai des INSA turbo Sahara . Depuis mon équilibrage ( pneus montés sur jantes) aucun problème de vibration . Un vrai confort quand on a connu les vibrations vers 70 km/h

tu sais comment on été fait l'équilibrage (sur table ou bien monté sur un cône)

Bonjour à Tous

L 'équilibrage des roues au cône ne dure que 3000 Km , tandis que mon amortisseur de direction Trail Master installé il y a 15 ans est toujours fidèle au poste
Il y a 2 P/N différents pour diesel ou pour essence attention !!!

Merci MacGUYvert,
Je ne connais pas l'abréviation P/N. Peux tu me dire à quoi ça correspond, stp?
Merci

romu63 a écrit:Merci MacGUYvert,
Je ne connais pas l'abréviation P/N. Peux tu me dire à quoi ça correspond, stp?
Merci

P/N = Part Number 

Merci Laminiak et bonne année ....

C 'est vrai que je ne fais plus bien la différence entre la France et les USA , mais maintenant Romu ( que je salue ) va demander " c 'est quoi Part number ??? "

C 'est Numéro de Pièce pour l 'indentification numérique d 'un élément fabriqué , à ne pas confondre avec le S/N pour Sérial Number = numéro de série affecté individuellement à chaque P/N ...

A ne pas confondre avec M/N modèle Number dans lequel plusieurs P/N peuvent entrer ; par Ex un amortisseur modèle DXH23 est fabriqué par Kony sous le P/N DBX 360 ou par Valéo sous le P/N VDS 08 , mais comme ces deux éléments sont interchangeable et ont strictement la même fonction , ils ont donc le même M/N = model number !!!

Tous les P/N entrant dans les spécifications du M/N font parti d'un TSO = Technical Standard Order = cahier des charges pour la France ...

Mais pour l 'instant avec notre nouveau VW Tiguan 2017 essence TFSI 170Cv nous avons de gros problèmes avec les 30 calculateurs qui l 'équipent , tous les calculateurs n'ont pas le même code ASAM et refusent de dialoguer entre eux ...
ASAM = Association for Standardisation of Automation and Measuring ....

VW a installé ces calculateurs sur le véhicule sans savoir s'ils pouvaient communiquer entre eux , du moins sans faire les "adaptations " nécessaires pour établir le dialogue !!!!

Le véhicule n 'a que 236 Km et beaucoup de systèmes ne fonctionnent pas comme le " Park Assist " en un mot : Nous VW nous fabriquons , et vous clients , vous testez pour nous !!! à 49000E le Tiguan , c 'est un peu fort de café !!!!

Vive la technologie embarquée

Merci pour le cours sur les P/N, Mac

Les calculateurs qui ne communiquent pas, c'est qu'ils ont baclé la phase de test, comme souvent en informatique
Le blem en programmation, c'est que chaque nouveau logiciel est un prototoype, toujours difficile à planifier.
90% du job est fait en 90% du temps, et les 10% restants sont aussi réalisés en 90% du temps  

Un jour, les machines finiront par virer l'homme
Ca se terminera au mieux comme Matrix, au pire comme Terminator