new Jimny

Au début 2020 , je me rends en concession Suz de Valence pour voir de plus près ce nouveau jimny.

Bien m'en a pris car après échange avec le commercial sympa, celui-ci me propose un essai ...qui ne se refuse pas ...

configuration du modèle : version pack,4 places avec boîte mécanique  , grille de calandre accessoire...

en voici quelques photos :







sympa à conduire et surtout intérieur qui n'a plus rien à voir avec les versions précédentes....ça sent bon le neuf ....
mais une chose me gène la cinquième est particulièrement courte et sur la voie rapide à 110 le régime est un peu élevé ...une 6° aurai permis de baisser le régime et peut être aussi ce malus fiscal...???

Trés content de cet essai ...

j ai participé avec l équipe de Suzuki Belgium aux premiere démo aux garagiste Suzuki et nous avions comparé l ancien et dernier modèle 2017 et franchement a part l intérieure plus moderne nous n avions pas vu grande différance un peut plus de reprise oui normal mais par contre tenue de route sur vois rapide exactement la meme vitesse et consommation fort pareille et en virage l ancienne plus sécurisante normal 19cm et la nouvelle 21cm hauteur pour les essais TT pas de différence deux vrai passe partout pour Suzuki japan la nouvelle reprend 90 pourcents des pieces de l ancien model et en fin de cycle ont apprend que plus possible d obtenir un jimny neuf plus de véhicule avant 2021 ou 22 cela est bien tristounet pour les Européens que penser de tout cela

Et niveau confort, ça donne quoi ?

niveau confort c'est un palace
un peu souple en courbe mais un palace de 102 chevaux attelés sur l’essieu arrière

Donc s'il est plus confortable que l'ancien, que les pièces sont à 90% identiques, on peut penser que Suzuki a modifié les ressorts et que l'on pourrait les adapter sur les anciens jmny
Je vais attendre d'en voir un à la casse

je me souviens que plein de gens revendaient leurs suspensions de pick up pourtant neuf car ils les modifiaient,
sur le nouveau Jimny se sera pareil car bcp en changent pour réhausser et raffermir...

marc a écrit:je me souviens que plein de gens revendaient leurs suspensions de pick up pourtant neuf car ils les modifiaient,
sur le nouveau Jimny se sera pareil car bcp en changent pour réhausser et raffermir...

bonne idée

pour moi après l essais effectivement le nouveau un rien plus confortable suspension ou sièges meilleures de toute façon pas grande différance franchement

le dernier de 2017 avais déjà reçu de meilleure sièges

Eric.en.Drôme a écrit:

À la prochaine intersection je souhaite faire demi-tour (pour ramener ce bestiau chez le concessionnaire et passer commande) :

A) Je suis placé sur la bonne voie de circulation;

B) J'actionne mon indicateur de changement de direction et je me décale sur la voie de gauche;

C) Le sol semblant humide, je tourne légèrement à droite puis je braque violemment à gauche pour occasionner un transfert de masse, je libère les 102 chevaux et retourne en drift en concession pour gagner du temps et tenter de commander le dernier Jimny de l'année avant qu’un autre ne signe un bon de commande;

D) La réponse "D";

E) Je m'en fout, je ferme les yeux, je prie pour que tout se passe bien et je rentre chez moi avec CE Jimny qui désormais est MON Jimny et dont on ne me privera des clés qu'en les retirant de mes doigts morts et refroidis !

Plusieurs réponses sont possibles...

C, mais... impossible de commander donc ça fini en E

Mais quel humour titjaune...!!!  
Je dois avouer qu'en rentrant à la concession le vendeur m'a mis
sur sa liste d'attente de ceux qui voudraient décommander et j'étais le huitième .......
Peut être que le confinement va en décourager certains....et me faire avancer dans la liste ...........
Je peux rêver ...non ?

du drift
du 4x4
du je vais au boulot
du je pars ou mes quarante litres me mèneront
le choix c'est : tu commandes
tu réfléchis après...
il est parfois raisonnable de ne pas l’être

chez nous est B elgique un jimny de 6 mois occasion 2800km 23000 euro plus cher que nouveaux si ont pouvais l avoir hélas difficile plus de commande