courroie accessoire

bonjour a tous, voila aujourd'hui j'ai pue voir que mes courroie de direction ,clim et alternateur sont vielles et craqueler. il y a pas de place (moteur a chaine) .
que faut il démonter pour les changer? radiateur ? et si je démonte les 4 petite visse qui tienne le ventilo, l huile va elle sortir?
merci pour votre aide

Regarde par ici.
https://jimny.superforum.fr/t1280-courroie-d-accessoires-sur-1-3i-vvt#10002

Je l'avais fait sur le mien sans rien démonter.
(J'ai des petites mains)

Je reviens sur le sujet.....je n'avais pas la climatisation....
Donc pas pareil, je pense....

changement des courroies et galet sans difficulté après démontage du radiateur ..

ok merci mesmoi j ai le radiateur de clim , je peux retiré juste le ventilo peux êtres?

avec la clim, je ne sais pas.. ;(

Sur un jimny DDIS 86ch faut il changer les galets quand on change la courroie d'accessoire ?

bebert27 a écrit:Sur un jimny DDIS 86ch faut il changer les galets quand on change la courroie d'accessoire ?

il me semble que c'est un kit complet pour le ddis courroie accessoire + distribution comme pour les clio

le galet de courroie de distribution + la pompe à eau et remplacer à chaque distribution

pour les galet courroie accessoire non je ne pense pas

Pour la distribution, oui c'est un kit complet avec ou sans pompe.
Pour la courroie d'accessoires pas de kit car j'ai cru lire: à un certain kilométrage, on la remplace sans remplacer les galets et à un autre kilométrage on doit tout remplacer car les galet peuvent abimer la nouvelle courroie mais je ne suis pas sur. C'est pour ça que je pose la question.

normalement toute est marqué dans le livre d’entretien livré avec le véhicule

je ne l'ai plus depuis plus de 10 ans "quant j'ai revendu mon jimny"

oui je pense sauf que j'ai un livre d'entretien très sommaire...
Bon je vais tout changé pour partir sur du neuf.
Par contre le code moteur n'est pas facile à trouver, avez vous une photos de son emplacement ?

bebert27 a écrit:oui je pense sauf que j'ai un livre d'entretien très sommaire...
Bon je vais tout changé pour partir sur du neuf.
Par contre le code moteur n'est pas facile à trouver, avez vous une photos de son emplacement ?

c'est un K9k "DDIS 86 cv"

ok mais j'entends parler de différentes versions K9K700, 266 etc...
Y a t il un impact sur la courroie et les galets ? (spécifique)

apparemment DDIS 65 et 86 c'est la même ref 4918084A80 " pièce 13"

http://www.catcar.info/suzuki/?lang=en&l=bWFya2V0SWQ9PTV8fHN0PT02MHx8c3RzPT17IjEwIjoiTWFya2V0IiwiMjAiOiJFdXJvcGUiLCIzMCI6IkppbW55IiwiNDAiOiJTTjQxNVZELTQiLCI1MCI6IlN0ZWVyaW5nIiwiNjAiOiIxMzggLSBQUyBPSUwgUFVNUCAoU040MTVWRCkifXx8bW9kZWxJZD09MTh8fGVxdWlwbWVudElkPT0xNTg2OXx8cG9zRmlsdGVyPT1GVUVML0RJRVNFTCxNT0RFTC9TTjQxNVZELFRZUEUvVFlQRSA0fHxncm91cElkPT0xNjYzfHxzdWJncm91cElkPT02MzA5Mg%3D%3D

Bonjour à tous les forumeurs de ce sympathique FORUM
Pouvez vous nous rappeler quelles sont les préconisations (nombre d'années et kilometrage) pour le changement de la courroie d'accessoire d'un JIMNY ESSENCE avec chaine de distribution d'avant 2013

alpin a écrit:Bonjour à tous les forumeurs de ce sympathique FORUM
Pouvez vous nous rappeler quelles sont les préconisations (nombre d'années et kilometrage) pour le changement de la courroie d'accessoire d'un JIMNY ESSENCE avec chaine de distribution d'avant 2013

pour la courroie accessoire il n'y a pas de préconisation
dès que ça fait du bruit ou quelle patine je la remplace.

Merci pour ta réponse Mikael

En effet, quand une courroie montre des signes de fatigue, il faut la changer
Toutefois il est bien rare qu'il n'y ai pas de préconisations du constructeur concernant son remplacement.

Il serait intéressant de savoir auprès des utilisateurs de Jimny de ce forum à quel kilométrage   , ou au bout de combien d'années,    ils ont changé cette courroie accessoire (pour les moteurs équipés d'une chaine de distribution).
Merci d'avance pour vos témoignages  

18 ans et 255 000 km environs ( mais je n’ai pas la Clim )

sur les nouvelle voitures il font le pack distribution + accessoire

Oui ,mais Mikael il parle de la courroie acceéssoires et pas de la courroie de distribution

Merci aux piliers du FORUM pour leurs réponses
En effet MacGUYVERT je parle bien du changement de la seule courroie accessoire pour un véhicule équipé d'une chaine de distribution.
En tout cas ton témoignage, pour un Jimny sans clim, d'une courroie d'accessoire qui n'a été remplacée qu'après 18 ans et 255 000 km de bons et loyaux services est très intéressant et montre la fiabilité de ces modèles de Jimny rustique et efficace.
Peux tu me preciser quels signaux perceptibles t ont incité à changer la courroie accessoire et dans quel état tu l'as trouvé
:
Il serait intéressant d'avoir d'autres témoignages d'autres forumeurs sur la durée de vie de leur courroie accessoire pour des Jimny avec chaine de distribution.

Et bien elle était craquelée , et cela faisait désordre sur un moteur très bien entretenu !!
Et au bout de 18 ans de bons et loyaux services mon moteur méritait bien ça !!
Il faut être généreux et reconnaissant avec des partenaires méritants !!

ça c'est sûr qu'une courroie qui commence à craqueler, il faut la changer

Merci pour les renseignements MACguyvert    toujours aussi réactif.

Il serait intéressant d'avoir d'autres témoignages d'autres forumeurs sur la durée de vie de leur courroie accessoire pour des Jimny avec chaine de distribution.