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Message par didi Jeu 7 Avr 2022 - 11:25

Actuellement je fais le plein à 450km, soit à peu près 15-20km après l'allumage du témoin de réserve.

L'allumage d'un témoin me stress, c'est comme ça.

J'ai regardé dans le manuel et je n'ai pas vu la qté d'essence restante à l'allumage du témoin 😮

quelqu'un ici aurait l'info, moi je n'ai trouvé que les 40L du réservoir. Pis comme j'ai pas encore été foutu de faire un calcul correct...
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Message par Mikaël Ven 8 Avr 2022 - 8:50

normalement il doit rester 5 litres "environ 100km"quant le témoin s’allume

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Message par Patrick 85 Ven 8 Avr 2022 - 10:05

Hier j’ai fait un plein bien plein juste après l’allumage du voyant de réserve et j’ai mis 32 litres donc je suppose qu’à l’allumage du voyant il me restait environ 8 litres ... scratch cheers


Dernière édition par Patrick 85 le Ven 8 Avr 2022 - 15:31, édité 2 fois
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Message par Patrick 85 Ven 8 Avr 2022 - 10:06

Patrick 85 a écrit:Hier j’ai fait un plein bien plein juste après l’allumage du voyant de réserve (sur mon 2022 ! ) et j’ai mis 32 litres donc je suppose qu’à l’allumage du voyant il me restait environ 8 litres ... scratch cheers
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Message par Yvon Ven 8 Avr 2022 - 11:07

Patrick 85 a écrit:Hier j’ai fait un plein bien plein juste après l’allumage du voyant de réserve et j’ai mis 32 litres donc je suppose qu’à l’allumage du voyant il me restait environ 8 litres ... scratch cheers

Pareil, constaté la semaine passée!

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Message par didi Ven 8 Avr 2022 - 11:17

ben je vous remercie Messieurs, je vais mettre ça dans un coin de ma tête 😉
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Message par jn34500 Dim 10 Avr 2022 - 20:07

450km d'autonomie cela ne m'est encore jamais arrivé, si je fais 420 km je m'estime déja heureux Smile

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Message par Yvon Dim 10 Avr 2022 - 20:40

jn34500 a écrit:450km d'autonomie cela ne m'est encore jamais arrivé, si je fais 420 km je m'estime déja heureux Smile

C'est donc que tu roule comme un sagouin ou que ton auto est équipée de pneus qui ne sont pas à la bonne dimension ou que tu roule en tractant un parachute ou encore que tu as oublié de replier la tente qui est sur ton toit! corde

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Message par JM20232 Jeu 14 Avr 2022 - 19:43

Bonjour à tous. Personnellement, avec un plein, je fais 600 km. Mon véhicula a 13500 km. J'ai noté une belle baisse de la consommation à partir des 8000 km. Je suis passé de 7,6 l/100 à6,5 l/100, sans changer mes habitudes de conduite.
Mais avec ce véhicule, il faudrait presque étudier les trajets en fonction de la météo ! Vent dans le cul, la consommation de vient ridicule, vent dans la gueule, il monte à 8 L/100 !
salut
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Message par jn34500 Dim 17 Avr 2022 - 22:50

Yvon a écrit:
jn34500 a écrit:450km d'autonomie cela ne m'est encore jamais arrivé, si je fais 420 km je m'estime déja heureux Smile

C'est donc que tu roule comme un sagouin ou que ton auto est équipée de pneus qui ne sont pas à la bonne dimension ou que tu roule en tractant un parachute ou encore que tu as oublié de replier la tente qui est sur ton toit! corde    
Rien de tout cela, pas de barres de toit, véhicule entierement d'origine, mon trajet quotidien est un mix de 80 km de chemin ruraux/départementales/voie rapide (110) 5 jours sur 7+ les trajets quand je suis en repos. 
Je fais le plein des que le voyant s'allume, 30litres a chaque fois.
Les gars que je croise et qui ont le meme modele que moi consomment pareil...mais ne viennent pas s'en plaindre sur les forums !!!
Et pour info ici c'est pas le plat pays ...avec en plus du vent 265 jours par an AU DESSUS de Force4...on apprend rapidement a conduire avec, et le Jimny n'est clairement pas avantagé avec son cx de camion!

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Message par Yvon Lun 18 Avr 2022 - 0:24

jn34500 a écrit:
Et pour info ici c'est pas le plat pays ...avec en plus du vent 265 jours par an AU DESSUS de Force4...on apprend rapidement a conduire avec, et le Jimny n'est clairement pas avantagé avec son cx de camion!

Bon chez toi c'est pas le plat pays (mouarff encore une idée reçue) mais si ça monte en partant ça descend en revenant, le vent c'est pareil, si tu l'as de face dans un sens tu l'as dans le dos dans l'autre sens, en admettant que ta région n'est pas une région facile pour un cube ça ne justifie pas les presque 10l/100km.

Les seuls moments où le mien consomme plus que de raison c'est quand je tire dedans surtout à froid et quand je fais de l'autoroute, alors pour moi c'est pas l'auto qui est en cause mais son conducteur.

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Message par didi Lun 18 Avr 2022 - 11:19

ah oui, tiens, moi aussi j'ai trouvé qu'à froid il a une conso déraisonnab', mais avec moi, c'est de l'ordre des 8.5/9L(de moyenne au compteur). Je suis très gentil avec quand il est froid.
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Message par Yvon Lun 18 Avr 2022 - 12:02

didi a écrit:ah oui, tiens, moi aussi j'ai trouvé qu'à froid il a une conso déraisonnab', mais avec moi, c'est de l'ordre des 8.5/9L(de moyenne au compteur). Je suis très gentil avec quand il est froid.

Voui 8.5 à froid c'est normal, le starter est dessus et faut chauffer l'huile des boites et des ponts, le truc c'est que tant que la loupiotte de température est allumée de rouler avec un œuf entre le pied et la pédale et passer les vitesses aussitôt que l'indicateur au tableau de bord le demande et après sur l'autoroute de rouler à 110 ou à 130 ça fait presque 1l/100 de différence, en Gelbique la vitesse est limitée à 120 sur l'autoroute j'ai réglé le cruise control sur 122 et à cette vitesse il me fait +/- 7.5 selon le vent et je n'ai jamais vu 8l de moyenne au tableau de bord.

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Message par didi Jeu 28 Avr 2022 - 12:32

496km avant de tomber sur la réserve!

Mais sur route nationale à 80 et 90, grand parcours, et je passe mes vitesses autour des 2500trs.

Et à travers la Beauce. Je suppose qu'en montagne 2500trs c'est pas assez, et en poussant les rapports, il devient gourmand l'animal!!
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Message par akwaba972 Mar 18 Avr 2023 - 22:09

Bonjour,

chez moi c'est cotes, descentes, virages en pagaille, embouteillages, pas d'autoroute, je varie entre 6,5 et 7,5 l au 100 km. j'ai réussi une fois à faire 503 km avec un seul plein en roulant le plus cool possible, c'était un peu risqué car mon jimny, dès qu'il arrive vers la fin, il n'affiche plus l'autonomie (en dessous de 30 km il me semble), donc ça met la pression pour passer à la pompe...
Mais en général c'est 450 km avant la reserve.

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Message par MacGUYvert Mer 19 Avr 2023 - 13:42

Ne faites pas trop les idiots avec ce genre de tests , car les Jimny ont une pompe de gavage « immergée « dont le moteur a besoin de la présence de l’essence pour se refroidir , alors il est dangereux de rouler avec la jauge en dessous d’ 1/4 ...
mais de toute façon cette pompe se désamorce en virage serré avec la jauge dans le coma ....

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Message par akwaba972 Mer 19 Avr 2023 - 14:26

Merci, c'est bon à savoir ça, même si j'avais pas l'intention de tenter le diable à chaque fois ^^

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Message par MacGUYvert Mer 19 Avr 2023 - 18:37

Vu le prix de cette pompe et la main d'euvre nécessaire pour la remplacer ( dépose de l 'arbre de transmission de l 'échappement et du réservoir pour y accèder ) moi j 'évite de jouer au C.. Mais enfin , chacun voit midi à sa porte !!!

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Message par Jean 972 Ven 21 Avr 2023 - 4:48

J'ai également constaté que maintenant à 14000 km , il consomme moins et moteur plus libéré.
Par contre pour ce qui est du plein, c'est très aléatoire car il est difficile de remplir convenablement le réservoir au maximum, le pistolet déclanche sans arrêt et comme ici on te sert à la pompe, donc on a jamais un plein full et au final cela induit sur le kilométrage total. Mais franchement, ce réservoir est ridiculement petit.

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Message par orpist Dim 3 Déc 2023 - 10:19

Patrick 85 a écrit:Hier j’ai fait un plein bien plein juste après l’allumage du voyant de réserve et j’ai mis 32 litres donc je suppose qu’à l’allumage du voyant il me restait environ 8 litres ... scratch cheers

Idem pour moi.....
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Message par SMALL Dim 14 Jan 2024 - 1:39

perso je suis a 10 litres new Jim et sa réserve d'essence. 1f616
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Message par Eric64 Dim 14 Jan 2024 - 18:28

SMALL a écrit:perso je suis a 10 litres  new Jim et sa réserve d'essence. 1f616


10 litres !!!!
Tu es en 1ere en 4x4 L en permanence ou quoi ?  new Jim et sa réserve d'essence. 1f610

Moi 7,3 l, et il ne sert qu’à la chasse, donc au moins 20 à 30% du temps en 4x4

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Message par orpist Dim 14 Jan 2024 - 18:59

Eric64 a écrit:
SMALL a écrit:perso je suis a 10 litres  new Jim et sa réserve d'essence. 1f616


10 litres !!!!
Tu es en 1ere en 4x4 L en permanence ou quoi ?  new Jim et sa réserve d'essence. 1f610

Moi 7,3 l, et il ne sert qu’à la chasse, donc au moins 20 à 30%  du temps en 4x4

On parle de litres restant quand le voyant s'allume. Laughing
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Message par Eric64 Dim 14 Jan 2024 - 21:43

orpist a écrit:
Eric64 a écrit:
SMALL a écrit:perso je suis a 10 litres  new Jim et sa réserve d'essence. 1f616


10 litres !!!!
Tu es en 1ere en 4x4 L en permanence ou quoi ?  new Jim et sa réserve d'essence. 1f610

Moi 7,3 l, et il ne sert qu’à la chasse, donc au moins 20 à 30%  du temps en 4x4

On parle de litres restant quand le voyant s'allume. Laughing

Ben vu qu’un peu plus haut on parlait de conso au 100km, je pensais que notre ami Landais était sur le même sujet !
La phrase était un peu courte pour tirer une conclusion new Jim et sa réserve d'essence. 1f606

Il faudrait que Small précise sa pensée !

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Message par SMALL Lun 22 Jan 2024 - 23:18

oui je parlé bien de la consommation et non je ne suis pas en 4 L new Jim et sa réserve d'essence. 1f606
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Message par didi Mar 23 Jan 2024 - 0:53

SMALL a écrit:oui je parlé bien de la consommation et non je ne suis pas en 4 L  new Jim et sa réserve d'essence. 1f606

ah ben oui, passke en conso à l'ordi, c'est pas la même chose en 4x4...

j'ai pas encore bouffé un plein complet à jouer, alors je n'ai pas pu calculer...
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