Bonjour à tous je suis un vieux nouveau

Depuis 10 ans et 212000Km je possède un 1300VVT essence Oct 2003 acheté neuf. vert sapin .
Je n 'ai eu qu 'une seule panne : j 'ai grillé une ampoule de phare en 2004.
En ordinateur je suis une burne, et donc incapable de poster une photo ou un schéma car j 'ai 66 ans !!!!!
Mais avant d'acheter mon Jimny j 'avais bien étudié tous les systèmes sur une RT Haynes aux USA et ayant trouvé le train avant trop étroit pour le diamètre des roues , j 'en ai conclu que la direction aurait rapidement du shimmy sans le montage d'un amortisseur de direction, ce qui fut fait après l 'achat....
Puis je me suis demandé comment pouvaient bien être lubrifié les pivots supérieurs de la direction ??? Sans réponse j 'ai décidé tout de suite de faire le plein d'huile de chaque boîtier rotule de direction avec de l 'huile de BV 75/90 au cas ou ???
En 10 ans j 'ai remplacé 4X les bougies et 2 fois la sonde Lambda d'entrée de catalyseur car à l 'oscillo elles ne donnaient plus grand chose . Je l 'ai vidangée tous les 10 000 avec de la Mobil 1 0/40 et replacé 21X le filtre purflux N°23. Je ne roule qu 'avec de l 'excellium SP98 ou du super SP98 en Allemagne.et remplacé 4X les pneumatiques..et lavé 15X mon filtre à air..Vidangé 4X les boîtes et les ponts ....Un point c 'est tout....
Cette voiture est une véritable mûle indestructible toujours fidèle et qui encaisse n 'importe quoi et sans jamais broncher !!!!!!!

Ben !! bienvenue à toi et à ta "mulle" moi aussi je l'aime en vert sapin

Bienvenue à toi et à ta fidéle monture.

bienvenue à bord

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si tu lis bien le forum tu as plein de réponse déjà
bonne lecture

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