Hello hello aux Jimnys

par **Riverboat37** Lun 3 Fév 2014 - 22:06

Point facile de trouver un Jimny à mon gout, mais c'est choses enfin faite !
Il est tolé, beige métalisé, diesel et il est de 2005. Ca, c'est le bon coté ! Il n'a que deux places et je dois déjà œuvré sur sa mécanique : frein AR et distribution pour commencer.
Après, j'ai bien peur de devoir "tomber" la boite de vitesse pour "causer" à la synchro de cinquième ... carton rouge

Mais bon, j'suis content de mon jouet...
Vive les balades dans les vignobles tourangeaux.
salut

par **Laminak** Lun 3 Fév 2014 - 22:29

par **patinfo** Lun 3 Fév 2014 - 23:07

Riverboat37 a écrit: Il est tolé, beige métalisé, diesel et il est de 2005. Ca, c'est le bon coté !

A mon avis, y'a un coté qu'est pas bon sifle

Patinfo, mazoutophobe Very Happy

par **Mikaël** Mar 4 Fév 2014 - 0:33

bonjour et bienvenue

par **JIMNY B** Mar 4 Fév 2014 - 7:16

salut voisin! moi je suis dans la vallée du Loir, Vendôme!

par **orpist** Mar 4 Fév 2014 - 17:38

Bienvenue

par **TOF26** Mar 4 Fév 2014 - 21:30

Bienvenue sur le forum

par **Trépied bancal** Jeu 6 Fév 2014 - 11:17

Bienvenue Riverboat

Mais comme le dit Patinfo que je salue , il y a un côté pas bon du tout , c 'est cette saleté de moteur à mazout qui casse rien qu 'à le regarder , et à condition de pouvoir quitter le garage, s'il n 'est pas déjà en panne !!!

par **Dlareg** Dim 9 Fév 2014 - 20:17

c'est pas parce que quelques diesel ont cassés qu'il faut être si catégorique les gars, ce 1500 est l'un des moteurs les plus vendu au monde, donc, c'est obligé qu'en nombre il y ait plus de casse que pour d'autres, ce qui serait intéressant pour étayer vos dires, c'est le pourcentage comparé aux autres moteurs qui cassent en moins grand nombre mais le dépassent largement en pourcentage !
J'en suis à mon troisième jimny, les deux premiers furent des essences, un M13A et un G13B, ben, je peux vous dire aujourd'hui, que ce soit en tout terrain ou sur route, il n'y a pas photo, avantage au diesel.
Et pour la fiabilité, j'ai un ami qui a 180 000 kms sans aucun souci, juste un entretien régulier tous les 10 000 bornes.
Bienvenue à toi et à ton diesel.

par **TOF26** Dim 9 Fév 2014 - 21:02

Je plussoie Very Happy

! le mien a ete vendu a 140000km sans aucuns pb de limaille! J'avais fait le choix de remplacer quasi systématiquement le filtre a gazoil lors de chaque vidanges! Quel plaisir que d'avoir du couple a bas régime, souvent ça évite les passages en force et donc la casse qui va avec sifle

par **patinfo** Dim 9 Fév 2014 - 22:37

Bon, on va pas refaire le débat sur la faibilité essence-diesel, on l'a déjà fait par ailleurs

TOF26 a écrit: Quel plaisir d'avoir du couple a bas régime, souvent ça évite les passages en force et donc la casse qui va avec

J'appellerai ça de la légende urbaine
Car s'il y a bien une catégorie de moteur qui n'aime pas les haut régimes, c'est bien les diesels à turbo

par **Mikaël** Dim 9 Fév 2014 - 23:09

le poste commence à devenir hors sujet attention

par **Syncro60** Lun 10 Fév 2014 - 20:34

Welcome Riverboat
salut

par **fred12** Sam 15 Fév 2014 - 18:52

bienvenue a toi sur le forum
j'ai un mazout 65000 kms de 2006 modèle maori pas de souci, pourtant il voit de toutes les couleurs

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