Klaxon muet :( Jimny 2000)

Il y a maintenant quelques jours que j'ai mon jimny, aprés avoir fait 1000km et changé:
-tous les joints , portes G et D, toit ouvrant, joints de capote arrière, joints capot moteur
- bâche avant,
- capote arriére
- entretien
- ligne éhappement
- frein avant
- décapage et remise en peinture de l'armature de bâche avant
- il me reste les jantes à refaire ....

Mais mon petit kaxon ne va plus..fusible ok....je n'aime pas toucher au volant avec airbag....une idée?
Merci

ça m'est arrivé récemment sur mon jimny 1999, le klaxon dans la calandre était mort

Merci, le klaxon fonctionne de temps en temps... lol

Là je suis en train de refaire les jantes ( en tôles)...
Démonter poncer,laver, dégraisser,laver,couche anti-rouille,
et 2 couches de gris métallique,remonter....Au cric...
2 déjà faites....reste 2....Pffff Mais c'est plus joli, bien sûr
ce n'est pas parfait

Salut !

Il est possible que la petite cosse du Klaxon soit mal mise, elle se situe derriere l'airbague et c'est très facile à verifier !!

Il y a deux petite vis tork T35 de souvenir, et hop tu peut enlever l'airbag et verifier tout ca !

En tout cas tu ne crain rien l'airbague ne peut pas te Peter dans les mains !!

Je l'ai fait il y a quelques jour pour réencoller le caoutchouc du volent qui tournée...



@+

Merci.
Joli tuto...
Je viens de terminer mes 4 jantes en tôle.
Je regarde cela dés que possible.
je pense qu'il s'agit d'un faux contact, car le bouton
de klaxon de gauche ne va pas et celui de gauche parfois.
J'en profiterai aussi pour recoller le mousse du volant
qu tourne...Comment as tu réparer cela.
Je pensais soit, couper au cuter et coller ( bof bof)
Ou injecter de la colle avec une seringue ( bof)

Oui comme tu dit peut être un faux contact !

Concernant la mousse du volent j'ai fait 5 trous au pointo pour que ça ne ce voi pas, répartis sur le le haut du volent ou la mousse tournais. Et j'ai insérait la buse du pistolet a colle et nikel !!
J'ai utilisé de la colle PU a bois extérieur c'est de la balle ca comme tout, c'est fluide et ca gonfle !!

Par contre j'ai du enlever le volent, plus pratique pour le pistolet a colle !!

Mmm, pas mal du tout.Je n'ai ps de pistolet à colle, je vais devoir procéder d'une autre manière...Par contre je retiens le pointaux...
Et injection de colle ...

Le seul truc si tu enlève le volent, c'est qu'il faut taper comme un burse comme sur la video, et ça fait mal au cœur de maltraiter sont Jimny de la sort mais fort heureusement ca n'abîme rien !

Si tu met tes roues bien droite pas la peine de faire des marcages ou autre, il y a un repère avec une flèche sur le cercle plastique

Je le savais
Merci
Par contre il ne faut pas frapper comme une buse...
Simplement des petits chocs net sur le pourtour du volant par derrière.A la fin ca décolle des crans et le volant vient.

Encore merci

Simplement des petits chocs net sur le pourtour du volant par derrière.A la fin ca décolle des crans et le volant vient.

 Pas bête    

Et au remontage une petite pointe de graisse sur les cannelures, ça aidera pour plus tard...

Surtout pas.....en cas de mauvais montage ou sans graisse, le volant risque de rester "caler"....c 'est bien le but..

le mieux
utiliser un jet de bronze et un gros marteau

tu désert l'écroue centrale en le desserrant jusqu'à que sa soi plat
avec tes genoux tu ramène le volant en arrière
puis tu tape sur l'axe de la colonne

le volant viens tout seul

Tout à fait...mais faut le machin en bronze...c'est l'idéal

Ceci dit mon klaxon....pas encore regardé  

bmi a écrit:Tout à fait...mais faut le machin en bronze...c'est l'idéal

Ceci dit mon klaxon....pas encore regardé  

ou en alu

Bonjour à tous
Je reviens vers vous pour ce sujet de Klaxon qui ne fonctionne pas;
Fusible ok
klaxon branché en direct ok
Air bag volant démonté rien d’anormal
Auriez-vous une autre piste à explorer ???

Merci

Fred

Les contacts oxydés ? vu l'humidité dans ton pays
ou mauvaise masse

Jimny973 a écrit:Bonjour à tous
Je reviens vers vous pour ce sujet de Klaxon qui ne fonctionne pas;
Fusible ok
klaxon branché en direct  ok
Air bag volant démonté rien d’anormal
Auriez-vous une autre piste à explorer ???

Merci

Fred

mauvaise masse ou un fils coupé quelque part

il faut contrôler tout le faisceau voir si il y a de l'alimentation

OUI , c’est bizarre mais la cabine de conduite n’est pas au même potentiel électrique que le châssis .
Il faut connecter un fil entre une piéce du moteur ( boulon ou vis quelconque ) vers le châssis qui supporte le klaxon
Il doit y avoir une tresse de masse de déchirée quelque part????

mikael a écrit:

Jimny973 a écrit:Bonjour à tous
Je reviens vers vous pour ce sujet de Klaxon qui ne fonctionne pas;
Fusible ok
klaxon branché en direct  ok
Air bag volant démonté rien d’anormal
Auriez-vous une autre piste à explorer ???

Merci

Fred

mauvaise masse ou un fils coupé quelque part

il faut contrôler tout le faisceau voir si il y a de l'alimentation

Salut et merci
Mais y as t'il possibilité que l'élément tournant sous le volant soit coupé qu'en pensez-vous ???

de toute façon il faut que tu contrôle tout les éléments
voir si ils sont bien alimenté est si ils fonctionnent

c'est difficile à te donné la solution

il se peut que tu es un problème au niveau de l'alimentation de ton bouton

il faut démonter pour le savoir

mikael a écrit:de toute façon il faut que tu contrôle tout les éléments
voir si ils sont bien alimenté est si ils fonctionnent

c'est difficile  à te donné la solution

il se peut que tu es un problème au niveau de l'alimentation de ton bouton

il faut démonter pour le savoir

Bonjour ou Bonsoir à tous

Finalement j'ai trouvé le problème avec l'aide d'un ami.
Après plusieurs test de continuité des câbles + et - et aussi le relais.
Constat : pas de masse à la commande
Donc en mettant un fils sur la colonne raccordé à la commande le klaxon gueule
A bientôt

Fred

OUI j 'avais dis que la cabine n 'était pas au meme potentiel électrique que le chassis , J 'ai également tiré un fil de masse entre le moteur le chassis et le bloc de masses sous le tableau de bord , donc j 'ai supprimé en une seule fois tous les problèmes électrqiques possibles de mon Jimny .