1.3 essence qui broute à base régime + voyant moteur

Bonjour à tous, je viens d'arriver chez mon papounet qui vient de me prêter son Jimny pour aller me balader, et là, je trouve le voyant moteur allumé et la voiture broute à bas régime, et à vrai dire à haut régime, on sent que ça tourne pas rond, c'est un 1.3i essence de 2000.
Le mécano lui à dis que c'était une bobine d'allumage, mais que c'était pas grave pour le moment.
De mon coté j'ai remarqué les choses suivantes :
- à froid, ça tourne bien
- à chaud ça broute.
- et à régime supérieur à 3000 tr/min on sent que le moteur à du mal a prendre des tours.
- les 4 bougies sont noir.

j'opterai pour une sonde de température moteur HS et vous? sur des sujets semblables sur le forum j'ai pu lire capteur de vilbrequin, sonde lambda...
vous savez ou ce trouve la sonde de température sur ce moteur? j'ai aussi lu qu'elle était intégré à la sonde lambda?
merci pour vos conseils.
Bruno

en cherchent un peut il y a toute les sondes dans un sujet

c'est un peut difficile de s'y retrouver sur le forum
mais il y a déjà toute les infos

Bonjour Ptibruno

Une bobine d'allumage à froid donne toujours toute sa puissance , il en est de même pour les bougies d'allumage , qui donnent bien à bas régime , mais à haut régime une bougie maltraîtée ( sur démarrage violent à froid ) arrive à fissurrer son isolant ( corrindon ) et l 'étincelle a du mal à se produire dans la chambre de combustion alors que la puissance d'allumage fuit par la fissure vers le puit de bougie .

à haut régime la, pression d'air dans la chambre de combustion est plus élevée qu 'au ralenti , et comme l 'air est un excellent isolant , une bougie fêlée a beaucoup de mal à allumer le mélange ...

Un allumage défectueux donne effectivement l 'allumage du voyant : défaut moteur ...