Et de un.

Bonsoir, j'ai l'oiseau depuis # 4 mois (le IV) en 4 places boîte mécanique, utilisation à tout faire en ville, dans les champs et avec une remorque au cul.
Il remplace la smart et vient se garer entre le land et le ram.

Les moins

régulateur à enclencher à chaque démarrage
Le GPS qui demande le "ok" je regarde la route à chaque mise en route
Le siège conducteur qui ne permet pas d'aller derrière
Le capteur de lumière qui est trop sensible et fait des appels de phare à tous
Le petit réservoir et les 7-8l/100

Les plus ? Tout le reste

Boite agréable en 5 eme à 50 mais peu de couple sur un filet à 1000 rpm, une super direction, bonne visi, ça monte aux arbres, beaucoup de place pour les grands devant, un super éclairage, confortable sans se dandiner (ça ressemble aux anciens range).
Petit et passé partout.

Jura, Massif Central, stations de ski étroites !

Une photo du RAM ?

merci pour ce retour
du coup, il a une autonomie de combien ? 400 km ?
le coup du siège, pas cool
la vitesse autorisée qui s"affiche par contre ça c'est surement bien pour les étourdis comme moi .
j'attends le miens , gris également avec impatience , rapport a ma voiture qui traine des pieds en ce moment :

et la compagne qui me vois lui piquer son Ignis ...
une Kei Car entre deux bateaux , serais ce la voiture de madame ?
bye

Bonjour et bienvenue

Autonomie suffisante pour moi en trajet travail; un plein par semaine autour de 500 km

La lecture de panneau...super mais j'ai désactivé En effet pas de différence de lecture des panneaux camions sur voie rapide et autoroutes.

Casse pied de ne pas pouvoir mettre son sac derrière le siège chauffeur faute de pouvoir le basculer

Par contre sièges arrières couches tout est plat et box arrière bien utile

Excellent éclairage avant.