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Message par marius13 Sam 18 Jan 2020 - 19:59

Hello,
pas mal de bouillasse remontant dans le compartiment moteur, comment vous nettoyez ?
J'ai vu sur le web qu'en protégeant un peu avec du film plastic cuisine (alternateur, batterie, connecteurs divers etc), le nettoyage au karcher ne semble pas poser de soucis.
Des avis éclairés ?
Merci
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Message par orpist Dim 19 Jan 2020 - 11:26

Nettoyage à la vapeur,c'est pas mal.
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Message par Pog Dim 19 Jan 2020 - 12:50

pinceau mazout ça le fait pas ?
Sinon noraut. vend des produits nettoyant moteur..
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Message par tintin Dim 19 Jan 2020 - 19:54

moi perso un peut mazout chiffon et rien d autres

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Message par marius13 Lun 20 Jan 2020 - 18:52

Hello,
j'ai trouvé chez Lidl un petit nettoyeur vapeur pour 14,99.
C'est un peu longuet, mais ça marche impec ! (évidemment c'est que de la boue, le jim étant neuf, pas de graisse)
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Message par crampons83 Lun 20 Jan 2020 - 19:39

Avec du WD40 c'est parfait aussi ! Et même la peinture......

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Message par marc Lun 20 Jan 2020 - 23:34

moi c'est le corps creux du par choc arrière que j'ai bien envie de boucher avec je sais pas quoi "mousse expansive"
et le châssis passage de roue avec des jambages d'ailes mais ils n’existent encore pas pour le JB64
https://www.piecesauto24.com/hd-karosserieteile/7592428?gshp=1&gclid=EAIaIQobChMI18HtkIOT5wIVkUTTCh0L4QsMEAQYASABEgJEsPD_BwE
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Message par crampons83 Mar 21 Jan 2020 - 9:18

Boucher? Pourquoi pas, mais il te faudra faire des trous d'évacuation dessous au cas ou.....

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Message par Thierry de buch Mar 21 Jan 2020 - 10:11

marc a écrit:moi c'est le corps creux du par choc arrière que j'ai bien envie de boucher avec je sais pas quoi "mousse expansive"
et le châssis passage de roue avec des jambages d'ailes mais ils n’existent encore pas pour le JB64
https://www.piecesauto24.com/hd-karosserieteile/7592428?gshp=1&gclid=EAIaIQobChMI18HtkIOT5wIVkUTTCh0L4QsMEAQYASABEgJEsPD_BwE

attention Marc la mousse expansive ce n'est pas étanche à l'eau : c'est une éponge.
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Message par MacGUYvert Mar 21 Jan 2020 - 10:59

Mon moteur , je ne l 'ai jamais nettoyé en 19 ans , mais j 'avais resserré tout ce qui est resserrable dès le début ( culasse collecteurs admission/échappements ,carter supérieur/inférieur , table avant etc ) ce qui fait qu 'il n'y a aucune fuite d''huile ou autre , et en faisant du TT je remarque que la terre se détache d'elle même au bout de quelques jours et le moteur est propre ainsi que le compartiment moteur ..

Pour les longerons et les bas de portières , je les avais traîté dès le premier jour avec le produit "RESTAGRAPH" pour corps creux au compresseur et à l 'aide du long tuyau d'expansion finissant par un gicleur circulaire !!!

Et puis RIEN , jamais ...

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Persévèrez mes amis, ne vous découragez pas, car n 'oubliez jamais que très souvent le costume de la VICTOIRE est taillé dans plusieurs " vestes ".......
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Message par crampons83 Mar 21 Jan 2020 - 11:17

Boucher? Pourquoi pas, mais il te faudra faire des trous d'évacuation dessous au cas ou.....

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Message par marc Mar 21 Jan 2020 - 16:23

bien vu Thierry , je ferais donc pas ça
mais 1/2 Heure dans les champs et chemins gras ça présage rien de bon "même pour le faisceau de feux ar" :
compartiment moteur P1000269
compartiment moteur P1000270
peut être une plaque/bavette semi mobile "sur mesure" pour stopper le plus gros !
faut bien lui trouver quelques défaut à ce Coléoptère
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Message par tintin Jeu 23 Jan 2020 - 13:40

pour un usage normal de bonne bavettes av et arrière des larges font bien leur travail et protège des gravillons également je les possède et fort utile

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Message par marc Dim 26 Jan 2020 - 19:57

j'ai les bavettes, mais la bouillasse passe par dessus puis va colmater les creux de par choc ar
désolé pour la bouillasse sur ce post qui traite du compartiment moteur :lasortie:
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