recherche + permanent

Bonjour
petite question aux connaisseurs en électricité
sur une notice de branchement ,on me demande de tirer un fil + au départ de la batterie pour avoir du positif permanent , pour simplifier l'installation qui se trouve a l'arrière du véhicule ,ma question est ou y a t'il du plus permanent dans le véhicule ?
merci d'avance

Vu que tout ce qui est à l'arrière ne fonctionne pas en permanence ...
Ce n'est pas trop compliqué de tirer un cable tout le long du véhicule, je l'ai fait pour mon ampli qui se trouve dans le coffre

S’il n’y a pas de plus permanent sur la cosse positive de la batterie , il n’y en a nulle part ailleurs sur le véhicule ( hey les mecs , je suis quand même ingénieur de maintenance Airbus )
Bon , mais restons sérieux , avant de tirer un fil positif au départ de la batterie , installez un fusible « volant «  en série avec ce fil au départ de la batterie , avec un fusible correspondant à la valeur de la puissance consommée par ce que vous alimenterez , car il ne s’agît pas en cas d’accident ou de retournement du véhicule , car il ne s’agît pas de déclencher un départ d’incendie ...

MacGUYvert a écrit:S’il n’y a pas de plus permanent sur la cosse positive de la batterie , il n’y en a nulle part ailleurs sur le véhicule ( hey les mecs , je suis quand même ingénieur de maintenance Airbus )

On ne cherche qu'un plus permanent à l'arrière du véhicule, pas à l'avant  
Tu viens de prendre le petit déjeuner avec Chalet ?

MacGUYvert a écrit:Bon , mais restons sérieux , avant de tirer un fil positif au départ de la batterie , installez un fusible « volant «  en série avec ce fil au départ de la batterie , avec un fusible correspondant à la valeur de la puissance consommée par ce que vous alimenterez , car il ne s’agît pas en cas d’accident ou de retournement du véhicule , car il ne s’agît pas de déclencher  un départ d’incendie ...

On peut penser que le fusible est fourni avec l'appareil à monter ...

Merci pour me répondre aussi vite, en effet le fusible est fourni.

C'est quoi que tu veux installer ?

Boîtier fourni pour l'installation réseau prise de remorque.

Merci pour le petit tacle du petit déjeuner lol j'adore. Comme quoi, il n'y a pas que moi qui ai mis les deux pieds dans le même sabot

Boitier pour gérer clignotants, feux stop et éclairage ?
si oui, il me semblait qu'il fallait repiquer sur les fils arrières

sujet déplacer au bon endroit

de mémoire les feux stop on un plus permanent (pas besoin de clef pour qu'ils s'allume)

si non tu tire une ligne dédier ( 2 câbles "+ -"en 4mm² souple , protégé au niveau de la batterie par y un fusible 20A)

c'est ce que je fait sur mon vieux land pour lui installer les accessoires

Il n’y a pas de (+) permanent à l’arriére D’aucun véhicule .
Le plus permanent s’arréte au niveau du Neymann , de la pédale de freins , de l’allume cigare et de l’alimentation des calculateurs ABS et Airbags alimentés en permanence .
L’on ne trouve que des positifs (12 Volts ) commandés .

Si ça peut t'aider, le principe doit être le même....

Si ça peut aider, j'ai brancher mon attelage sur les feux arrière et pas eu besoin de boîtier spécifique. Tout fonctionne parfaitement avec ou sans remorque branchée.

Il ne faut un boîtier additionnel que sur les véhicule qui possédent un calculateur de surveillance du réseau électrique de bord comme le G61 sur VAG , capable de détecter une ampoule grillée ,un court circuit ou une consommation électrique non programmée d’origine et capable de faire du délestage comme pendant l’action sur le démarreur .

Hello la troupe.
Je viens d’acheter un Jimny privilège tout neuf et je cherche à acheter un attache remorque. Quand je lis vos post je suis plus certain de devoir acheter un attelage avec boîtier électronique….
Alors y’en faut un ou pas sur mon modèle ?
J’ai pas encore la carte grise donc savoir quel modèle j’ai acheté exactement… j’en sais rien encore car il arrive par camion semaine prochaine.
Merci pour vos précisions
Bon samedi
Lucbirus

Chalet a écrit:Si ça peut aider, j'ai brancher mon attelage sur les feux arrière et pas eu besoin de boîtier spécifique. Tout fonctionne parfaitement avec ou sans remorque branchée.

Normal pour un Jimny de 2003, il est pas multiplexé.