fonctionnement des moteurs

Petite vidéo sympa sur le moteur 4 cylindres

https://youtu.be/lYVFtzoFG6c

Merci Mikael
Mais en 2035 ce tuto fera partie des pièces de musée ..
Mais je vois très mal un Jimny tout éléctrique !!!

MacGUYvert a écrit:Merci Mikael
Mais en 2035 ce tuto fera partie des pièces de musée ..
Mais je vois très mal un Jimny tout éléctrique !!!

c'est pas faut

Sympa cette vidéo. Toutefois, je pense que dans quelques années les moteurs 4-cylindres ne seront plus au goût du jour. D’ailleurs, si je ne me trompe pas beaucoup de véhicules passeront définitivement à l’électrique en 2035. Je me demande bien ce que sera le sort du Jimny. Je l’aime bien en version thermique.

La loi européenne stipule que les véhicules thermiques seront interdits à la vente en 2035 ... donc c'est tous les véhicules, sauf petites productions, style ferrari

Erratum : la loi n'a pas encore été votée à cause des teutons qui veulent imposer leur carburant synthétique ... produit actuellement au chili pour 2000 € le litre !

patinfo a écrit:Erratum : la loi n'a pas encore été votée à cause des teutons qui veulent imposer leur carburant synthétique ... produit actuellement au chili pour 2000 € le litre !

Heu ... t'est sûr du prix? Moi j'ai entendu pas plus tard que le WE passé 2€ le litre.

Actuellement, il est produit à .... 2825 €
https://www.automobile-propre.com/breves/vous-nallez-pas-croire-le-prix-au-litre-du-premier-carburant-synthetique-qui-remplace-le-sans-plomb/

Avant d'arriver aux 2€ espérés .....

Dans les années 90, Toyota a commencé à travailler sur la pile à combustible
"C'est l'avenir dans 10 ans" qu'ils disaient ...

Ça c'est comme tous les prototypes le prix du premier exemplaire est exorbitant, il faut attendre la mise en production pour avoir un prix +/- juste et la production en grande série pour avoir un prix de commercialisation.

Yvon a écrit:Ça c'est comme tous les prototypes le prix du premier exemplaire est exorbitant, il faut attendre la mise en production pour avoir un prix +/- juste et la production en grande série pour avoir un prix de commercialisation.  

Oui, mais on en est loin .... combien de fois j'ai vu des articles sur les "nouvelles batteries électriques révolutionnaires" mais jamais mises sur le marché car le dernier problème technique n'a jamais été résolu

Comme le moteur électrique à base d'eau, ça fonctionne, mais l'énergie produite est inférieure à l'énergie nécessaire à l'electrolyse ...

C'est comme ça dans toute recherche et développement, il y a des trouvailles qui changent le monde et d'autre qui n'en valent pas la peine, si on s'était contenté de ce qui existe on en serait encore à l'age de pierre!