Cablage treuil MF WR6000

Bonsoir à tous,

J'ai entrepris de monter un treuil MF WR6000 sur mon Jimny 2021.

Petite galère pour le démontage du parechoc pour découvrir toutes les attaches cachées, mais sinon, aucun soucis sur le montage, cablage du moteur de treuil à la boite relais/commande, RAS, rouge sur +, noire sur -. Jusque là je m'en sors.
Puis la connexion boite relais/ commande sur la batterie, rouge sur +, noire sur - ... une belle étincelle lorsque je connecte le cable noir, mais je ne m'inquiete pas plus que cela ...

Contact véhicule, rien ... plus que les feux de détresse.

Le fusible principal est grillé ...

1 - Avez vous une idée de ce que j'ai pu merder ?
2- Je n'arrive pas à identifier la référence de ce fusible principal (juste à coté de la borne +). L'auriez vous et est il possible de se le procurer en ligne ?

Vous remerciant par avance.

hyperbenax a écrit:Bonsoir à tous,

J'ai entrepris de monter un treuil MF WR6000 sur mon Jimny 2021.

Petite galère pour le démontage du parechoc pour découvrir toutes les attaches cachées, mais sinon, aucun soucis sur le montage, cablage du moteur de treuil à la boite relais/commande, RAS, rouge sur +, noire sur -. Jusque là je m'en sors.
Puis la connexion boite relais/ commande sur la batterie, rouge sur +, noire sur - ... une belle étincelle lorsque je connecte le cable noir, mais je ne m'inquiete pas plus que cela ...

Contact véhicule, rien ... plus que les feux de détresse.

Le fusible principal est grillé ...

1 - Avez vous une idée de ce que j'ai pu merder ?
2- Je n'arrive pas à identifier la référence de ce fusible principal (juste à coté de la borne +). L'auriez vous et est il possible de se le procurer en ligne ?

Vous remerciant par avance.

ta masse tu la branché à la batterie ou sur la carrosserie ou le boitier de fusible ?

la polarité sur le jimny est inversé "si c'est comme l'ancien"
la carrosserie est au + et non au moins comme les autres véhicules

prend un multimètre met ton fil rouge sur le + batterie et ton fil noire sur la carrosserie
tu lis + 12V ou - 12V ou 0V ??? "une fois ton fusible changer"

un treuil c'est 400A minimum
donc mef à ta batterie

Merci Mikael,

La polarité est correcte, je lis bien + 12V. J'ai branché le câble rouge APRES le fusible principal.

J'ai envoyé un mail au service Client MasterForest et ils m'ont rappelé 30 min après. Je leur envoie les photos détaillées de mon installation pour un avis ce soir.

chez MasterForest, ils ont un bon service après vente