A t-on le droit d'y aller?

Bonjour à tous,
Je suis tombé sur ça:

http://fr.wikiloc.com/itineraires/outdoor/france/provence-alpes-cote-dazur?from=10&to=20

Selon vous, a t-on le droit de faire ces parcours sachant qu'au regard de la loi, ben on a droit d'aller nulle part :-(

Merci pour vos éclaircissements...

On en a causé ici :
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=66&t=23564

Si tu viens dans l'hérault, on a des chemins sympas

Merci Patinfo,
Ce lien m'a baladé (au sens noble du terme) toute la nuit de forum en forum. J'ai pu grâce à toi découvrir CODEVER et son action. Cool de savoir qu'il existe un rempart en cas de problème même si tout n'est pas aussi évident qu'ils le disent, ce système de défense et recours est un vrai plus. Je pense que je vais adhérer en début d'année.

Salut à tous,
Je reprend le fil pour vous demander votre avis. Je me suis rendu sur le site de Geoportail et j'ai regardé les parcelles cadastrées à coté de chez moi. Par exemple là:

http://geoportail.fr/url/7FFdgr

On voit clairement une piste qui coupe ou longe des parcelles. Comment savoir si l'on a le droit de passer.

PS: J'ai adhéré au Codever et attends mon dossier

Perso, j'utilise google maps

A priori, pas de problème pour aller dans ces chemins, vu qu'il y a des habitations, faut bien pouvoir circuler

Le seul problème que tu puisse rencontrer, c'est une barrière avec cadenas, c'est surtout embetant quand tu entre sans barrière et qu'il y en a une au bout d'un chemin
Mais parfois tu peux passer à coté ...

patinfo a écrit:Perso, j'utilise google maps

A priori, pas de problème pour aller dans ces chemins, vu qu'il y a des habitations, faut bien pouvoir circuler

Le seul problème que tu puisse rencontrer, c'est une barrière avec cadenas, c'est surtout embetant quand tu entre sans barrière et qu'il y en a une au bout d'un chemin
Mais parfois tu peux passer à coté ...

Faire demi tour me gene moins que de prendre 1500€ d'amende
Je bosse dur la législation car j'ai l'impression que l'on peut très vite se retrouver verbalisé! Je me suis inscrit au codever justement pour ça..

Dans quel cas 1500 euros ??
Aujourd'hui, j'ai réussi à passer entre un mur et un barrière, ils avaient laissé 10 cm de plus que largeur du jimny
Et de l'autre coté, ben j'ai escaladé les pierres, ça a raclé ....

Hors piste principalement mais aussi pistes DFCI ou forets domaniales zones vertes etc... Bref quand t'as àffaire à l'onf et tu peux vite te retrouver sur une piste interdite sans le savoir

hors piste, je n'en fais
forets domaniales, ok, je n'y vais pas
Pour les DFCI, je viens de trouver ça
http://www.codever.fr/index.php/toutes-les-actualites/754-pas-de-dfci-pas-d-infraction
En bas, il est écrit que l'amende est de 150 euros, pas 1500

patinfo a écrit:On en a causé ici :
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=66&t=23564

Si tu viens dans l'hérault, on a des chemins sympas

Merci ;-) J'avais déjà vu cette info. Le problème c'est que pour savoir où tu mets vraiment les pieds, il faudrait des années d'enquète et le conseil d'un avocat en amont. Après tout doit se régler au tribunal et là c'est la loterie. La seule vraie donnée qu'il nous manque c'est le taux réel de procès gagné par Codever. Si l'assoc communique beaucoup sur ceux qu'elle gagne, on ne connait pas le nombre de ceux qu'elle perd! Sur leur plaquette ils parlent de 135 procès gagnés en 17 ans (ça fait pas beaucoup!)

C'est sûr que d'aller au tribunal, ça te coutera toujours plus cher que 150 euros
Alors tu budgete les 150 euros, et roule le jimny ! ou vogue la galère

Alors tu budgete les 150 euros, et roule le jimny ! a écrit:

Malheureusement, c'est toi qui a raison et c'est bien triste... Hier soir, je me suis rendu sur toutes les piste autour de chez moi dans un rayon de 8 kms et TOUTES avaient un B0 DFCI! Je ne sais pas si j'ai bien fait d'adhérer au CODEVER pour la GPJ car c'est visiblement 40€ pour rien :-( Enfin, ça les aidera un peu à nous défendre. Je crois que je vais me rabattre sur les domaines payants autorisés mais cela s'éloigne de l'idée que je me faisais de la pratique du 4X4

Ou tu vas plus loin, là ou il y a des cultures ou du bois, donc des chemins d'exploitation

En terrain privé, est-ce que tu connais le domaine des cigalous ?
http://www.sigalous.com/

Oui j'ai vu pas mal de vidéos et suis allé sur leur site. En plus c'est vraiment à coté de chez moi. Je pense les contacter pour faire un saut pendant les fêtes puisqu'il ne reste visiblement que ça ;-)
Je pense que dans un second temps, il va falloir que je me trouve un club orienté plutôt rando car le trial pur ne m'attire pas trop pour l'instant. Il doit bien y en avoir dans la région. Ceux que je vois déjà semblent orientés trial, donc à suivre...

Au fait, as-tu prévu des protections dessous de caisse pour ton jimny ?
Il y a 2 points sensibles :
- attaches de tirant de pont, à protéger absolument
- boite de transfert, à protéger si tu te prends au jeu

Pour l'instant rien de prévu... véhicule neuf et sous garantie. Quand je lit le contrat garantie constructeur, tu peux te retrouver en tort rien qu'en changeant les housses de sièges ! ! ;-) je vais quand même me pencher dessus car pour l'instant comme tout débutant, j'ignore de quoi il s'agit :-(

Le minimum, c'est de protéger les "oreilles" des tirant de pont, c'est ce qui racle le plus, et peut se tordre car la tole d'origine est mince
ça coute environ 100 euros

Tu as ce modèle là :
http://www.masterforest-boutique.com/fr/protections-chassis/743-kit-protection-oreilles-tirants-de-pont-mf-suzuki-jimny.html

Les miens, je les ai achetés chez Euro4x4parts.com, attendu 2 mois (on sait d'où ça vient)
Mais livré sans boulonnerie et ceux d'origine sont trop court
En plus, il a fallu que je les disque car mal taillés ...

Y'a aussi un modèle chez erm4x4 mais à souder ..
http://www.erm4x4.fr/jimnyprotections.html
Ou chez Jimnybits.com (GB)

Après, tu as la boite de transfert en position centrale qui peut souffrir
La mienne ayant frotté, j'y ai mis la protection de jimnybits, sinon t'en as une aussi chez erm4x4, et aussi ailleurs, mais plus cher

Merci Pat pour toutes ces infos!
C'est marrant en regardant sous l'auto, je n'aurais pas pensé que c'est ce qui touche en premier :-( Comme quoi, rien ne remplace l'expérience ;-)