Protection pour passages à gué ?

Salut à tous,
Je pars en Islande cet été et je cherche à protéger mon jimny 2017 essence de l'eau et de la boue en vue de passages à gué. J'ai pensé à prolonger les reniflards de ponts et de boîtes, rajouter un schnorkel (?) mais je ne voudrais pas oublier autre chose... Je me disais par exemple au niveau des tambours, l'eau et la boue ne risque pas d'entrer et de détériorer le mécanisme ? L'eau qui rentre dans le moteur (hors prise d'air) ? Ou d'autres boîtiers électriques sensibles à l'eau ...?
Merci par avance !!

gypse a écrit:Salut à tous,
Je pars en Islande cet été et je cherche à protéger mon jimny 2017 essence de l'eau et de la boue en vue de passages à gué. J'ai pensé à prolonger les reniflards de ponts et de boîtes, rajouter un schnorkel (?) mais je ne voudrais pas oublier autre chose... Je me disais par exemple au niveau des tambours, l'eau et la boue ne risque pas d'entrer et de détériorer le mécanisme ? L'eau qui rentre dans le moteur (hors prise d'air) ? Ou d'autres boîtiers électriques sensibles à l'eau ...?
Merci par avance !!

franchement,
avec un vieux land je t'aurais dit sans problème

mais avec jimny non
un jimny n'aime pas l'eau

les carters pivot prennent l'eau facilement
ce qui flingue les roulements de pivot.

pour les tambours pas de souci mais les joint spy de pont arrière n'aime pas du tout.
toute les parties électrique sont trop exposer.

mieux vaux que tu prenne une location sur place plutôt que d'utiliser ton jimny même si ce n'est pas donné.

ou alors équiper un vieux def 110 ou 130.

Schnorkel et rehausse son impératifs

Il te faut un treuil aussi :
Comme on ne peut voir la profondeur à l'oeil à cause de la glace qui blanchit l'eau, tu attache ta femme au treuil et tu l'envoie vérifier si ça passe

J'ai connu quelqu'un qui y a été au moins 3 fois avec un pickup et un ami avec un jimny rehaussé, ils en sont revenus