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changement moteur

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Message par casquette Mer 12 Juil 2023 - 20:40

Bonjour à tous, voilà, pour mon info perso ou une éventualité... peut-on mettre une moteur de 85cv diesel en lieu et place d'un 65cv diesel, vu que mon jimny c'est pas un foudre de guerre... histoire d'avoir un peu plus de pêche.

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Message par Mikaël Jeu 13 Juil 2023 - 8:03

casquette a écrit:Bonjour à tous, voilà, pour mon info perso ou une éventualité... peut-on mettre une moteur de 85cv diesel en lieu et place d'un 65cv diesel, vu que mon jimny c'est pas un foudre de guerre... histoire d'avoir un peu plus de pêche.

oui c'est faisable
mais !

le 65 et le 86 sont 2 moteurs différent "au niveau de la pompe à injection / ECU /les capteurs / le turbo "

soit ça te fait gagner 20 CV et 5 m / Kg de couple
il est plus casse gueule


mais !

il te faut trouvé un jimny donneur complet "pas évident"

vis à vis de l'assurance ça ne passe plus

tu perdra en fiabilité au niveau de la transmission

si tu aime conduire en faisant du drift (c'est un choix)
le 65 tient beaucoup mieux la route que le 86.

mon avis
ça ne veaux pas le cout et c'est risqué

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Message par patinfo Jeu 13 Juil 2023 - 10:46

Autre solution, changer le turbo, refaire la cartographie, ..
https://www.mister-turbo.com/fr/blog/87-comment-augmenter-puissance-moteur-turbo-diesel
Va voir un préparateur

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Un jimny BVA essence 1999 pour la ville et pour les champs, un pickup (Nissan D21) pour promener le chien, une hornet pour me défouler et maintenant un disco 3 pour voyager
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Message par casquette Jeu 13 Juil 2023 - 12:40

Bonjour, et merci pour les réponses, c'était juste à titre informatif... si la fiabilité est moins bonne sur le 86cv, je reste avec le 75. Je saurais m'en contenter, en espérant qu'il ne fasse pas trop de tracas, j'ai changé : les freins, la courroie accessoires, la distribution, l'embrayage, et pour finir le capteur CKP... Normalement il part pour 100000km sans soucis...Normalement changement moteur 1f604 changement moteur 1f60b changement moteur 1f60a

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