fils coupé sur comutateur de 4wd sur la BT

Bonsoir a tous
quelqu'un un a t il déjà eu un problème sur le commutateur de 4wd sur la BT moi je viens d avoir une panne fil coupé au ras je n arrivait plus a passer en 4X4 je vais donc devoir le changer car je suis nul en mécanique mais j ai pas l impression que cela ce ressoude car il est coupé au ras .
quelqu'un un peut il me tuyauter svp
merci a tous bonne soirée
arno46

https://jimny.superforum.fr/t206-fonctionnement-des-moyeux-debrayable

il faut vidanger ta boite pour le faire

le contacteur ce débranche et se dévisse simplement


quant tu tape tes questions ou réponses
soit que tu remplace les piles de ton clavier
soit tu ne tape plus comme des SMS


merci

moi je me casserais pas la tête....un petit interrupteur sur le tunnel de boite et hop!
3 € la modif et t'as les 2 roues motrices courtes pour manœuvré la remorque!

bonsoir
ok ok ok promis je change les piles de mon clavier a semese
mickael peut tu me dire si la bille en acier qui est derriere (vu sur un schema du forum) va se faire la malle ?
JIMNY B C est vrai que le coup de l inter c est pas mal pour avoir les courtes en 2wd j y avait pas pensé en fait comment conctionne ce comutateur j ai vu qu il laisse passé la continuite si tu etais en 4wd ou 4wd lente mais a quoi sert il a part faire ch... surtout si tu peut le remplacer par un inter .... car quand tu doit passer en 4wd c que t un n est pas sur un parking de supermarché donc pour ce coucher sous le suz c est pas topissime
merci pour l aide
arno 46

arno46 a écrit:bonsoir
ok ok ok promis je change les piles de mon clavier a semese
mickael peut tu me dire si la bille en acier qui est derriere (vu sur un schema du forum) va se faire la malle ?
JIMNY B C est vrai que le coup de l inter c est pas mal pour avoir les courtes en 2wd j y avait pas pensé en fait comment conctionne ce comutateur j ai vu qu il laisse passé la continuite si tu etais en 4wd ou 4wd lente mais a quoi sert il a part faire ch... surtout si tu peut le remplacer par un inter .... car quand tu doit passer en 4wd c que t un n est pas sur un parking de supermarché donc pour ce coucher sous le suz c est pas topissime
merci pour l aide
arno 46

tu fait gaffe au bonhomme et au ressort qu'il ne se barre pas
si non le bille du contacteur normalement elle doit rester en place

ne démonte rien!
tu prends le connecteur du faisceau, tu te repiques dessus ou mieux tu coupes et tu mets un sleeve tu ramène les fils par le soufflet du levier et tu intègres l'inter sur le plastique qui est sur le tunnel de boite...comme sa il te suffit de l'enclencher tranquillement en même temps que ton levier de BT si besoin...tu veux mettre un inter sous le 4X4 toi?
lien interrupteur norauto bien cher


lien feu vert pas cher

monsieur est servi

salut
mort de rire non je ne vais pas mettre d inter sous le 4x4 ou alors un plexo etanche ........
bonne soiree
arno46