Jimny (presque) acheté mais questions ...

Bonjour à tous,

Je suis a 2 doigts d'acheter un Jimny 1.3 VVT JX moteur DOHC de 10/2013 (12000€ pour 50000km)

Il est très propre, voir neuf, et jamais sorti dans les bois !

Questions à la communauté d'experts:
Que pensez vous du tarif ?
Est ce un moteur a chaine ou courroie ?
Y a t-il des défaut de série sur ce modèle ?

Des choses a savoir avant d'acheter ?

Merci a tous pour vos commentaires

sujet déplacé

la rubrique discutions générale
on parle de tout sauf de jimny

Ahh pardon. Merci ...

Pas de problème particulier pour les jimny .......à essence
Plusieurs membres ont dépassé les 200 000 km
Vérifier par précaution qu'il n'y ai pas de rouille dans le coffre et attache ceinture arrière au niveau du siège
Le siège conducteur peut être usé du coté extérieur

Seuls les premiers étaient à courroie il me semble

Chris-tophe a écrit:Ahh pardon. Merci ...

on ne pardonne plus

on flingue

Merci Patinfo

D'autres commentaires ?

Il y a bien un problème de shimmy du train avant si la direction n’est pas êquipee d’un amortisseur anti - shimmy ..

Il y a également un probléme de roulements de pivots de direction à 60 000 km , si l’on ne complete pas les bols de direction avec de l’huile de pont melangêe a de la graisse ...

Il y a êgalement un problème de corrosion , si l’on ne traître pas le dessous de la caisse , les bas de portiéres et de la porte arrière et l’intêrieur des longerons et des traverses avec du produit pour corps creux Restagraph ou autre ...

Le moteur indestructible ne fonctionne pas avec du E85 et donne des problémes avec du E10 avant la production 2011
( corrosion des segments ,aiguilles d’injecteurs , pompe de gavage )

Bon, merci à tous. J'achète !!

désoler de vous contredire mais sur les models 2013 /2014 , il na plus de soucis avec des sois disant tremblement du train avant. pas de shimmy , pas de problèmes de roulement , plus de corrosion ou trés peut  et voila. sorry le mien 2013 revendu a mon copain na rien de ses maladies .  rien de rien et 80000km tout ok . je n avais d ailleurs pas de soucis et le nouveau 2017 que du plaisir comme tout les jimny essence made in japan depuis 2013 ou solution définitive fut trouvé pour le shimmy et le traitement contre la corrosion fut renforcée . PS: les soucis de certains propriétaires de jimny sont de la maltraité et de lui demandé plus que l impossible en tout terrain .le manquement a l entretient et surtout de modification importante faite maison. ne respectant pas les normes d usine et de Suzuki et de la conduire comme une voiture . (MAC je ne mais pas en doute tes énormes qualité et conseils plus que trés juste et intéressant . tu connais trop bien ce petit 4x4 mais il faut reconnaitre que le jimny a reçu des dizaines de mises aux point et plus en toutes ses années de fabrications et que ses maladies d un autres ages sont terminer. heureusement d ailleurs ...amicalement  victor  Belgique.

pour la corrosion , c'est que souvent les propriétaires ne prenne pas le temps de bien le nettoyer après chaque sorti.

un bon traitement préventif peut en venir à bout

pour ce qui est du shimmy

il y a plein de solution pour y remédier et généralement en jouant avec la pression des pneus on arrive à le supprimer.

Bon, rassuré, je suis ...

Il s'agit d'un modèle d'octobre 2013. Donc tout va bien.

J'ai fais le tour du véhicule: dessus, dessous, partout, pas une once de rouille ... ou de terre.

50 mkm, mais neuf. Jamais tout terrain et dormi au garage.

Une bonne affaire donc !

Merci a tous pour vos retours

C'est vrai que je parle un peu trop du mien excuses moi Victor ( 2001 et 252 000 km )
mais comme il tourne toujours comme une horloge sans la moindre panne , je n'ai jamais décidé de le remplacer , en tant que mécano j 'ai quand même pris les devants , afin de ne pas me faire avoir par les roulements de pivots , le shimmy et la corrosion ...

Je ne me suis donc jamais intéressé aux modèles suivants , mais au mien uniquement en suivant les conseils des ingénieurs de chez Suz lors de mes escales au Japon ( en tant que mécanicien navigant sur B747 ) mais toutes ces nouvelles voitures bourrées d'électronique , me font un peu peur, et je m'inspire donc du proverbe Espagnol : " Il vaut mieux vivre avec un fou connu , que d'avoir à faire à un fou à connaître !!! "

Longue vie au Jimny !!!( essence bien entendu parce que pour le reste : non merci !!!)

bien sur Mac et je partage souvent ta vision des choses concernant notre jimny quelques sois le type ou l année il faut juste qu il sois essence et un entretient et un suivis et je le redis le traité avec respect tb journée a toi victor Belgique frontière Allemande