Déclenchement du ventilateur

Bonjour,

À quel moment/température le ventilateur est il censé se mettre en route ?
Sur le mien il est en route dès l'allumage du moteur. (C'est le thermostat a remplacer ?)

Merci

Le ventilateur est entrainé par un visco-coupleur, pas de système électrique sur nos véhicules. Le déclenchement du ventilateur est uniquement mécanique.

Je dois vérifier le mien, qui il me semble tourne aussi dès le démarrage...

Edit: avec quelques explications: http://www.euro4x4parts.com/fr/mecanique4x4.html#!ancien_article/mecanique4x4_viscocoupleur_ventilateur.html

Il tourne dês le démarrage par effet de friction , mais on peut trés bien l’arreter en utilisant un manche de marteau , un sytème à cire chaude provoque l’embrayage progressif de l’hélice sur son moyeu d’entraînement , un peu comme le principe du calorstat dans le circuit du liquide de refroidissement , mais ce réservoir de cire chaude est situé dans le flux d’air aspiré à travers le radiateur par l’helice , donc plus l’air est chaud , plus le ventilateur tourne vite jusqu’à ce que un tour de moyeu equivaut à un tour d’hélice ...

Voilà voilà ...

Ok! bah c'est nickel alors, parce que le thermostat est pas accessible facilement sur un M13A…
Merci pour les infos les gas !