Remplacement de caisse

Salut,
Suite a l'achat d'un jimny cabriolet (ph2 de 2006) ayant une caisse en état moyen, j'aimerais mettre dessus une caisse issue d'un tolé. Ceci-dit, quelques questions me trottent dans la tete .

la carte grise: est-ce genant d'avoir une carte avec une mention type cabriolet alors que ça sera par la suite un tolé

l'adaptation de la caisse: j'envisage d'adapter une caisse de jimny essence ph1 (an 2000) avec ancien tableau de bord, sur un chassis de ph2 diesel (2006).
L'emplacement du moteur essence est-il le meme que pour le moteur diesel (86ch)
Dois-je équiper cette nouvelle caisse d'un tableau de bord de ph2 (avec les commandes de BT electriques) ou bien je peux garder celui de ph1 . Je precise que pour l'instant, je n'ai pas de tableau de bord.

Pour l'instant rien n'est sur, mais si deja techniquement et legalement ça le fait, j'aurais fait un premier pas dans mon projet de refection et amelioration d'un jimny destiné au TT

julien771 a écrit:Salut,
Suite a l'achat d'un jimny cabriolet (ph2 de 2006) ayant une caisse en état moyen, j'aimerais mettre dessus une caisse issue d'un tolé. Ceci-dit, quelques questions me trottent dans la tete .

la carte grise: est-ce genant d'avoir une carte avec une mention type cabriolet alors que ça sera par la suite un tolé

l'adaptation de la caisse: j'envisage d'adapter une caisse de jimny essence ph1 (an 2000) avec ancien tableau de bord, sur un chassis de ph2 diesel (2006).
L'emplacement du moteur essence est-il le meme que pour le moteur diesel (86ch)
Dois-je équiper cette nouvelle caisse d'un tableau de bord de ph2 (avec les commandes de BT electriques) ou bien je peux garder celui de ph1 . Je precise que pour l'instant, je n'ai pas de tableau de bord.

Pour l'instant rien n'est sur, mais si deja techniquement et legalement ça le fait, j'aurais fait un premier pas dans mon projet de refection et amelioration d'un jimny destiné au TT

mettre une caisse de tôlé en remplacement d'un cabrio
la modification est faisable
au niveau de la carte grise je pense que sa peut porter prejudice si un jour tu auras un accident
tu auras un passage au mine obligatoire si tu veu rouler sur la route

pour le tableau de bord
je pence que les pattes de fixation son les même

au pire tu en crée

le mieux pour ta modif
serai de maitre ton tableau de bord de ton tôler dans le cabrio
et de rouler comme ça

ça t'éviteras des problémes
au contrôle ou en cas d'accident tu n'auras pas de souci

Ok merci de ta reponse .
Bon étant donné que ça modifie les conditions "d'homologuation" avec des risques d'ennuis, je crois que je vais mettre cette idée de coté...