Branchement verrouillage centralisée jimny 2006

Bonjour je souhaiterais savoir quelles fils correspondent à quoi sur le faisceau d’origine 

Voici les fils d’origine Suzuki

si tu utilise la fonction recherche en haut de la page à droite et que tu tapes "fermeture centralisé"
tu trouveras ça

https://jimny.superforum.fr/search?search_keywords=fermeture+centralis%C3%A9

dans un des sujet tu trouveras les schémas

voila les schémas pour la fermeture centralisé

il y a 4 schémas



type 3 DSL



4 broches



6 broches

Merci , je n’arrive pas à comprendre les schéma 🥲

Lequel il faut que je prenne , c’est un jimny de 2006 de 86ch diesel , j’aimerais juste savoir les fil d’origine correspondent à quoi ?, merci

Matthieu19 a écrit:Lequel il faut que je prenne , c’est un jimny de 2006 de 86ch diesel , j’aimerais juste savoir les fil d’origine correspondent à quoi ?, merci

je ne peut pas te le dire car il y a 4 montages différent
tu as la couleur des fils sur le schéma

il y a des fils qui ne sont pas sur les autres schémas

a toi de voir

Tout ça pour ne pas avoir à mettre la clef dans la serrure et donner une impulsion d'ouverture/fermeture .
Il y en a qui se compliquent vraiment l 'existence .
Les photos montrent un montage dangereux avec des cosses "faston " larges connectées sur des pines de dimensions réduites , c 'est de la bricole de bas étage qui seront à l'origine d'un incendie .
Mikael ... Il ne faut pas encourager des désastres en perspectives .

MacGUYvert a écrit:Tout ça pour ne pas avoir à mettre la clef dans la serrure et donner une impulsion d'ouverture/fermeture .
Il y en a qui se compliquent vraiment l 'existence .
Les photos montrent un montage dangereux avec des cosses "faston " larges connectées sur des pines de dimensions réduites , c 'est de la bricole de bas étage qui seront à l'origine d'un incendie .
Mikael ... Il ne faut pas encourager des désastres en perspectives .

Je ne cherche pas à encourager ce type de manipe.

Chacun prend ses responsabilité .

C'est souvent le cas dans les vieilles voitures que ce type de cosse est monté.

Avant il n'y avais que ce type de montage "quant tu branchais ton autoradio".

Maintenant avec les prises normalisée c'est plus facile et il y a moins de chance de faire un court circuit.

Les montages de boitiers chinois sont souvent monté comme ça car il doivent s'adapter a plusieurs modèle et plusieurs marque.

Exactement, je sais les risques mais quand tu dois fermer une porte par une porte, excuse-moi mais je préfère avoir une centrale hein …

Dans ce cas la je comprends mieux , mais mon Jimny de 2001 ferme toutes les portes avec la clef dans la serrure conducteur uniquement , la je ne comprends pas ?

Car je n’est plus la centrale d’origine, j’ai plus le boîtier d’origine ducoup je dois remettre un boîtier