chauffage habitacle

Bonjour,
Tout d'abord j'espère être dans le bon sujet, car il concerne l'habitacle et la mécanique...

Sur mon jimny 2005 1.3vvt essence de 115000km , après avoir changé l'embrayage car les vitesse ne passaient plus (gros chantier) , le radiateur qui avait fuis et qui avais été colmaté; Au démarrage, je me rend compte ne plus avoir de chauffage dans l'habitacle!!
Je refais la vidange du liquide de refroidissement, je démonte le thermostat( il était en position fermé) je le teste dans casserole eau chaude et il fonctionne. Je décide de démonter le bloc chauffage de l'habitacle( gros chantier également, mais j'y arrive.) . Maintenant je me pose la question de la pompe à eau, au point où j'en suis...
Voici mes questions: comment savoir si le bloc de chauffage fonctionne( la ventilation fonctionne mais pas d' air chaud!)? Une réparation est elle possible?
Y a t'il un robinet à un endroit dans le circuit qui serait à l'origine du problème. Et où se situe-t'il?
Enfin comment demonter la pompe à eau?

Je n'ai aucune documentation technique, à part celle de la RTA qui ne sert à rien!
Voici le numéro du type: FJB43V5M/T

Merci de vos retours
Martial

NB: J'ai envoyé les photos avant le message, petite erreur de manipulation. OUPS!

et en plus photos de la référence du chauffage interieur

Vérifier le niveau du LDR et être sûr que la culasse est bien purgée , défaire le bouchon du radiateur pour étre sûr du niveau de LDR .
Vèrifier la position et le bon fonctionnement du volet d’air dans la chambre de mixage et son entrâînement
Le LDR part de la culasse et retourne â la pompe â eau SANS passer par le calorstat .( il n’est pas nècessaire d’attendre que le moteur soit chaud et le calorstat ouvert pour dègivrer son pare-brise , personne ne sera plus jamais âl’heure au boulot !!!)

Merci de votre retour.
J'ai ouvert le bloc de chauffage et les photos parlent d'elles même.
J'ai nettoyé l'ensemble et surtout le petit radiateur interne qui me semblait en patie bouché.
J'ai une question sur une petit pièce avec résistance : qu'est ce que c'est, ? Quelle utilité ?
Merci

Je pense que c 'est la boîte des résistances intermédiaires du ventilateur de chauffage ?

Bonsoir mars et Mac,
                                   Je ne peut malheureusement pas  t'aider sur t'on probléme mais la petite piéce avec la résistance et probablement la fonction des 3 vitesses de ventilation,j'avais eu le problème sur une voiture,seule la 3eme vitesse restait en fonction et j'ai le meme problème avec le Jimny ventilation à fond vitesse 3 ,la 1 et la 2 HS  par contre je ne suis jamais arrivé à le sortir l'accés n'est pas façile,  je pense qu'il faut le tourner mais j'ai peur de le casser,peut tu me dire comment tu la sorti
                                       
                                         Merci pour ta réponse

Oui, c'est simple, il faut le faire pivoter d'un demi tour en décalant une petite languette qui sert de butée, dans le même sens, mais je ne sait plus le sens ,
Je pense antihoraire

Bonsoir mars,
                       Merci, je réesaierai dés que possible
                                                 Bonne soirée