SOS Moteur 1,5 dci 2004 cassé (65 ch)

Bonjour j'ai cassé mon moteur de jimny (vilebrequin bloqué,soupapes tordues ou cassées et 4 chapeaux arbre à cames cassés) donc il est mort!!!
Ma question est de savoir si je peux à votre avis remonter un moteur de clio à la place?
J'ai contacté deux concessions Suzuki et ils me disent il y a un probleme pour accoupler la boite de vitesse et des PB de supports moteur!!!
J'ai téléphoné chez SOS 4x4 : ils n'ont pas de moteur diesel d'occass (ils sont vendus d'avance il m'a dit)
J'ai contacté une casse auto et lui me dit que le moteur de Modus doit se monter sur mon Jimny.
Alors voilà j'aimerais bien savoir si quequ'un connait une solution pour refaire ronronner mon jimny ou si quelqu'un a déjà changé le moteur du Jim par un autre (même un Peugeot pourquoi pas)!!!!
Merci

il a des différence entre le ddis et le dci
comme l'emplacement des éléments comme
l'alternateur ...

les points d'encrage sont différent

l'idéal serait de faire des photo du moteur de ton jimny et de voire si il y a
des similitude avec d'autre véhicule

la liste
clio (65 et 86 cv) ,kangoo(65cv),mégane (86et105cv), modus (65,86,105cv),micra(??cv),note (86cv)
et sur les dacia en 86 et 105 cv

il me semble (je suis moin sur) sur les trafic en 86cv

si on pour le hor norme (polution)
si non en 65 cv le moteur de r19 diesel (f8q)
qui était monté sur le sam
en tubo D il faisait ( il me semble) prés de 80cv

Tu peux egalement essayer de trouver un moteur chez http://www.modulauto.com/

bon courage

baroudeur 50 a écrit: J'ai téléphoné chez SOS 4x4 : ils n'ont pas de moteur diesel d'occass (ils sont vendus d'avance il m'a dit)

Désolé pour toi mais ça renforce mon idée que les mazouts d'aujourd'hui sont trop fragiles
Et surtout, évite les diesels du début des années 2000 de chez Renault, y'a un problème connu de limaille dans le gazoil
Les plus récents pourront avoir une incompatibilité électronique
Donc reprendre un moteur de R19 n'est peut-être pas une mauvaise idée

patinfo a écrit:

baroudeur 50 a écrit: J'ai téléphoné chez SOS 4x4 : ils n'ont pas de moteur diesel d'occass (ils sont vendus d'avance il m'a dit)

Désolé pour toi mais ça renforce mon idée que les mazouts d'aujourd'hui sont trop fragiles
Et surtout, évite les diesels du début des années 2000 de chez Renault, y'a un problème connu de limaille dans le gazoil
Les plus récents pourront avoir une incompatibilité électronique
Donc reprendre un moteur de R19 n'est peut-être pas une mauvaise idée

si non tu le refait entiererement

pour info
il n'y a pas que chez renaut quil y a eu des problémes
toute les marque en on eu
les pompe delphi (ddis 65cv) sont monté sur d'autre marque

maintenant c'est des pompes siemens (monté sur audi aussi) sur les 86 et 105 cv qui ne sont pas exclu de probléme non plus (le jimny a lolo)

j'ai trouvé une adress

http://www.moteur-occasion.com/moteur-occasion-suzuki.htm#
a voire

une photo du DCI



le 105 cv


moteur de modus ( http://www.garage-polaert.fr/diesel/3175-moteur-renault-clio-iii-modus-15l-dci.html )

motur cassé c'est la fessé
moteur foutu pan pan cul cul

http://www.autosource.fr/actus/moteur-renault-1-6-dci-130-scenic-megane-2011-mercedes-classe-a-b/

bientôt dans la merco

Merci Mickael pour tes recherches,je vais aller visiter toutes tes bonnes adresses.
Allé au boulot!!!!

mettre un moteur renault ok mais s il vient d une berline as tu pensé au carter moteur qui est modifié sur le jimny
pour faire du tout terrain ???
attention à la lubrification et au transfert d huile moteur .

pour repondre a mika mon moteur n a pas cassé mais a cause pompe delphi de merde injecteurs bouchés par de la limaille de fer
jimny a calé et immobilisé sur place
si limaille de fer dans le circuit
purger tout le circuit
on m a meme changé le reservoir chez suzuki

un bon diesel c est comme une vraie harley V2 ça vibre ca fait du bruit ca se traine
avec une pompe mecanique et pas d electronique
toyota pour les modeles afrique ne montent pas de turbo non plus pour la fiabilité

DDIS, mais bon....
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/262256131.htm?ca=21_s

un essence, au cas où...
http://www.leboncoin.fr/voitures/271428997.htm?ca=21_s

un autre essence (quasiment neuf...)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/263549089.htm?ca=21_s

à voir??...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/218950660.htm?ca=21_s

bravo à toi pog pour ces liens . bon esprit d entraide

BIGJIM a écrit:
un bon diesel c est comme une vraie harley V2 ça vibre ca fait du bruit ca se traine
avec une pompe mecanique et pas d electronique

Tout à fait d'accord, pour ça que je garde mon vieux pickup de 1989
Les mazouts modernes sont trop fragiles, au moindre problème, ça te coute une fortune

patinfo a écrit:

BIGJIM a écrit:
un bon diesel c est comme une vraie harley V2 ça vibre ca fait du bruit ca se traine
avec une pompe mecanique et pas d electronique

Tout à fait d'accord, pour ça que je garde mon vieux pickup de 1989
Les mazouts modernes sont trop fragiles, au moindre problème, ça te coute une fortune

moi je roule en land de 96
bientôt 300 000 km
une vrai horloge