fuite sur boite a vitesse

bonsoir a tout le monde.
je ne suis pas trop calé en mecanique mais j ai achete mon jim un essence avec le dernier moteur de 2005 a 39000kms il y a 3ans il y avait une petite goutte d huile sous la traverse au niveau de la boite a vitesse le concess suzuki lors de l achat a changé le spy de sortie de boite donc tous va bien puis je me rend compte que cela fuit tjrs je fait donc changé a nouveau le spy (vers 45000km) me disant qu il ne l avait pas fait par mon mecano puis il y a 6 mois refuite a 58000kms (goutte mais tunelle ou est la boite bien maqulé d huile) donc mon mecano me dit on change le spy .... refuite pire. il me dit faut changer le roulement de sortie de boite + la bague donc on le fait au debut niquel et la cela refuit 6 mois apres je ne sait pas quoi en pense ca ne fuit pas comme une passoire mais cela fait une tite tache au sol je ne trouve pas cool de devoir verifier le niveau de boite a vitesse souvent pour etre sur qu il y a de l huile.
qq un peut il me dire ce qu il en pense ???
merci pour votre aide
bonne route a toutes et tous
arno46

si tu as du jeu dans tes roulement
c'est normal

la tu rehaussé ?

peut être que ton niveau d'huile était trop haut "boite trop remplie"
ou ton reniflar bouché

oui je penche bien pour un reniflard bouché...il fait du TT?

bonsoir
non mon jim est stock et le roulement est neuf 4000kms mais j avoue avoir pensé bien que je soit nul en mecanique que la mise a l air de la boite soit bouché mettant en pression cette derniere par contre la theorie et la pratique ...
qq un sait il ou est le reniflard de la boite car je ne fait pas du tt extreme mais bon il va parfois dans la boue (jamais de gué)
merci pour votre aide
arno46

arno46 a écrit:bonsoir
non mon jim est stock et le roulement est neuf 4000kms mais j avoue avoir pensé bien que je soit nul en mecanique que la mise a l air de la boite soit bouché mettant en pression cette derniere par contre la theorie et la pratique ...
qq un sait il ou est le reniflard de la boite car je ne fait pas du tt extreme mais bon il va parfois dans la boue (jamais de gué)
merci pour votre aide
arno46

la théorie : on sait tous mais rien ne fonctionnent

la pratique : tout fonctionnent mais personne ne sait pourquoi

par contre quant la théorie et la pratique se rencontre
rien ne fonctionnent et personne ne sait pourquoi




passe ta main au tour de la boite "haut dessus"
tu doit chopé un tuyau en caoutchouc
tu a juste à nettoyer le bout

ok mickael je vais tenter ce week end merci pour l info je te dirais ce qu il en est bonne soiree
arno46

sur la BT d'un Def j'ai dû changer tous les roulements pas uniquement de sortie de boite pour etre tranquille

salut eh ben tous les roulements et y en a combien de roulement sur un jimny???

tu peux au moins changer les 2 roulements de l'arbre de sortie de boite

il y a 5 roulement en tout

bonjour a tous
alors suite a mes fuites sur la boite a vitesse ben ca fuit toujours et le reniflar n est pas bouché (tuyau noir qui arrive derriere le bloc moteur et qui part juste derriere la cloche d embrayage?)
je donne donc ma langue au chat je l ai amené au mecano
la suite au prochain episode enfin si qq un a une idée
merci a tous
bonne soiree
arno46

bonjour a tous
alors pour info mon probleme a l air d etre reglé ....mais il m a fallut faire changer le carter de 5eme sur la boite car il y avait du jeu bref ce n était pas seulement le roulement ét le spy mais le carter + le spy + le roulement
bonne route