fonctionnement boite de vitesse

Bonsoir,

Pourriez vous m'expliquer le fonctionnement de la boite de vitesse pour le mode 4x4 ? je souhaite savoir un peu les détails du comment ça se passe à l'intérieur quand on bascule du 2RM au 4RM et aussi en boite courte.

Un autre détails, le différentiel. le véhicule est à propulsion, du coup différentiel à l'arrière...je suppose fortement. Il est dit qu'en 4RM il ne faut pas rouler sur le sec car cela fait forcer la boite de transfert. Du coup comment ça se passe la dessous ? comment passe t on d'un mode avec différentiel à un autre sans?
Il doit aussi y avoir un différentiel dans le train avant je penses ; celui ci se bloque également en 4RM ?

Vous l'aurez compris j'ai du mal à me représenter le fonctionnement de la mécanique 4X4 en fait...

Merci de vos lumières

parcoure le forum il y a des rubrique avec plein de tuto qui explique comment tout fonctionnent

pour ta question j'ai fait un tuto dessus

https://jimny.superforum.fr/t206-fonctionnement-des-moyeux-debrayable

Super merci