Relai pompe à essence

Bonjour à vous
J'ai une Jimny essence 1.3 de 2003

Le démarreur tourne mais pas de clic au niveau de l'alimentation essence (relai ?)
Merci à vous de pouvoir m'aider sur le sujet
Ou se trouve ce relai afin de le verifier ?
Cédric.

Le relais de carburant est le dernier sur le support des relais (coté cloison passager )
Mais tu peux le "ponter " avec un petit fil de fer ou un trombone ( entre 30 et 31 ) sur son support , le temps de faire un essai .
Sans cela il faudrait passer un coup de valise diagnostic car
1/ il manque peut être le signal en provenance de l 'AAC ou du vilebrequin .
2/ l 'anti démarrage peut être actif .
3/ un message " crash" data est peut
être enregistré dans le calculateur moteur (ECU)
4/ l 'ECU est peut être en panne tout simplement ou son relais d'alimentation générale défectueux ( c 'est le premier sur le support relais donc côté radiateur )

Ok merci pour ta reponse je vais regarder si cela fonctionne et te redis quoi
Encore merci.

Quand vous dites côté cloison passager cela se trouve en dessous de la boite à gants ?

Non dans le compartiment moteur sur le coté gauche en regardant de l 'avant vers l 'arrière il y a un porte fusible à coté de l 'admission , le relais de pompe est celui des 4 qui se trouve le plus en arrière coté cloison parre -feu , et le relais principal est le premier coté radiateur .

Ok
Je regarderai mais de memoire il me semble qu'il n'y en a que 2 à côté de la boite à fusible.
Merci

Voilà la photo
J'ai entouré en blanc
C'est bien celui la le relais en question ?

Mais je parle de relais et tu me montres des fusibles ????

J'avoue être perdu...désolé mais pas évident pour moi de trouver le relais en question

MacGUYvert a écrit:Mais je parle de relais et tu me montres des fusibles ????

Si c'est comme moi,Guy, ouvre la photo en grand sinon on ne voit pas le relais qu'il a entouré.....

J 'ai les deux m^me relais sur mon Jimny , tu peux donc les défaire de leur socle et dans le socle avec un fil électrique ou un trombonne tu peux ponter respecivement la fiche 30 avec la fiche 87 MAIS PAS la fiche 87a , puis essayer de démarrer , ensuite on vera ....

Ok je regarde et te redis quoimerci bcp

Bonjour,
Voilà la Jimny réparée
Le problème venait bien du côté relais de la pompe à essence,1 fil de connexion sur le socket était enlevé du à l'oxydation.
J'ai enlever l'ancienne cosse de son logement puis remis une nouvelle et resouder dessus puis remis dans son logement.
Encore merci pour les infos qui m'ont permis de résoudre le problème
Bonne journée.
Cédric.

Merci Cédric pour le retour d’info C’est bon à savoir : des cosses qui se corrodent à ce niveau là .( support relais )
Bonne route et reste prudent .

Profite bien de ton jimny.....