vanne egr/ refroidit par ldr ?

bonjour , les jimny ddis on t'il la vanne egr refroidit pas le ldr ?

merci

onedays a écrit:bonjour , les jimny ddis on t'il la vanne egr refroidit pas le ldr ?

merci

as tu déjà vue une vanne EGR refroidit ???
l'utilité de la chose ??


regarde ici tu trouveras ta réponse

https://jimny.superforum.fr/t4649-documentation-moteur-diesel-65cv-2004-2005-couple-et-methode-de-demontage



en plus tu as la doc complète

bonne lecture

OUI Mikael
Toutes les VAG ont une vanne EGR refroidie par le LDR , ce qui fait une possibilité de fuite de LDR supplémentaire , le but est de refroidir les gaz d'échappement réinjectés et de faciliter le fonctionnement de la vanne ...

Et cet échangeur a fortement tendance à s'encrasser vu ce qui passe dedans... En plus de l'encrassement classique des EGR.
Mon 2.0 TDI en est à sa 3ème EGR à 170000km.

MacGUYvert a écrit:OUI Mikael
Toutes les VAG ont une vanne EGR refroidie par le LDR , ce qui fait une possibilité de fuite de LDR supplémentaire ,  le but est de refroidir les gaz d'échappement réinjectés et de faciliter le fonctionnement de la vanne ...

ha bon ?
c'est la première fois que entend ça



ça ne doit pas être très efficace

le ddis n'en a pas de refroidi de toute façon.

VAG, les rois de la magouille ...

il y a plein de marque qui on l'egr refroidit par le ldr , d'ou ma question ?

d'ailleur sur le site de mecacyl , le cr est pas conseiller si l'egr est refroidit par le ldr !