dépose des tambours arriere pour nettoyage

si non les tambours arriere sont trés facile à démonter

en regardant de plus prés les tambours
vous avez du vous apercevoire qu'il y a 2 petit trous filtés a proximité des
troues de gougeon de roue




ces troue sont fileté en M8 "clef de 13"

il suffi juste avant de démonter les tambours
de metre un peut de dégripant dans ces trous
et de visé en suite 2 vis de 8






































le materiel dont on a besoin








cette méthode est la plus conseillé car le faite d' utiliser la massette pour
enlever le tambour peut occasionner l'ovalisation de celui ci

conseille pour le démontage
reperé bien la position du tambour ou du disque avant le démontage

il se peut qui est un équilibrage sur c'est piece

donc quant je démonte je repere toute les positions avant démontage
ça ne mange pas de pain
et en plus ça peut évité les problémes

lever du vehicule est mise sur chandelles du pont ar

on tombe les roues
un peut de dégripoile dans les petits trous de 8 "pas trops"
2 petite vis de M8
une clef de 13

et hop!
un coup de nettoyeur à vapeur "ou jet d'eau" sur le mécanisme
un coup de toille abrasif a l'interieure des tambours "porté de machoire"
on laisse secher
est on procéde au sens inverse pour remonter

duré pour les 2 cotés 20 min a tout cassé séchage compris

Mise en pratique également hier en vu du remplacement des machoires de frein , mais surprise , malgrés les 56000kms du jimny il n'y a pas d'usure des freins arrieres ( je dirai méme qu'ils sont quasi neuf ) ..j'ai donc suivi la procedure de dépoussierage avec le petit coup de papier de verre sur les surfaces en contacts et enfin procédé au remontage. .

très sympa également, à noter, sur un véhicule "standard", comme ma 205, je fais 3 jeu de plaquettes avant pour un jeu de mâchoires arrière, ça doit etre à peu près pareil sur le jimny normalement, sauf si vous roulez charger (usure plus rapide)

JIMNY B a écrit:très sympa également, à noter, sur un véhicule "standard", comme ma 205, je fais 3 jeu de plaquettes avant pour un jeu de mâchoires arrière, ça doit etre à peu près pareil sur le jimny normalement, sauf si vous roulez charger (usure plus rapide)

en faite non
tout dépend de ton usage (tt ou route)

la boue a tendance a bouffer les garniture

d'ou l'importace du nettoyage

ok merci

Y a aussi un produit efficace pour nettoyer et degraisser les freins (tambours ou disque) c'est le nettoyant frein Metal 5 ou le Wynn's...
Je ne dit pas que le petit de papier est superflu....
Ça dégraisse toute les merdouilles même sur le moteur (poussière, graisse ou autre) et sans résidu ni réaction chimique.....
Idéal pour redonner du grip au embrayage et freins (moto ou auto)....
A vous de voir et d'essayer......
Schusss.....