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Cable de frein à main

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Message par VTA Mer 4 Avr 2012 - 12:28

Bonjour,

Le Controle Technique m'indique que le frein à main à une efficacité de 23%.
Je pense que le cable du frein à main merite d'etre retendu.
Notre Jimny est un Cab Oxbow (80.000 km) de 2003 essence.

Y a t'il des personnes qui ont dejà procédé au réglage sur ce câble ?

Merci pour vos éclaircissements sur la question.


Dernière édition par VTA le Mer 4 Avr 2012 - 16:32, édité 1 fois
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Message par Mikaël Mer 4 Avr 2012 - 12:43

le réglage est simple

une petite présentation serai souhaitable
dans la rubrique tes qui toi?
https://jimny.superforum.fr/f2-t-es-qui-toi

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Message par VTA Mer 4 Avr 2012 - 13:33

mikael a écrit:le réglage est simple

une petite présentation serai souhaitable
dans la rubrique tes qui toi?
https://jimny.superforum.fr/f2-t-es-qui-toi

Voila, c'est fait pour la présentation !!!! sukjim
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Message par Mikaël Mer 4 Avr 2012 - 14:52

en faite le jimny est équiper d'un système de ratrapage automatique
au niveau du ressort superieur
il arrive que le système se grip
l'idéal serais de reprendre le réglage du tambour
les garnitures doivent lècher légerment le tambour
normalement ça devrai être sufisant

une fois réglé si ton cable de frein à main et trop lache encore
tu peut faire le réglage du cable en jouent sur la course au niveau de la manette de frein à main

si je me souvien bien (la il faut que je façe une recherche)
il y a une vis de réglage juste au dessu de l'arbre de transmition
il doit revenir en deux en un (2 les cable revenant des tambour et 1 cable qui vien de la manette)

un tuto pour t'aider

profite pour faire un bon nettoyage (ça améliore beaucoup l'efficacité du freinage)
surtout aprés chaque sortie boueuse

https://jimny.superforum.fr/t198-depose-des-tambours-arriere-pour-nettoyage


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Message par Mikaël Mer 4 Avr 2012 - 15:12

schéma de réglage au niveau de la manette

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guigues944 aime ce message

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Message par VTA Mer 4 Avr 2012 - 16:31

Ouah, super.
Un grand merci.
Je comptais nettoyer les tambours avant toute chose, ne serais ce que pour juger de leur usure.
J'ai le mode opératoire à présent.
Ensuite je regarderais le réglage du câble.

Donc inutile de se coucher sous la voiture. C'est extra.

Un grand merci en tous les cas.

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Message par BIGJIM Lun 23 Avr 2012 - 22:23

salut
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Message par VTA Dim 6 Mai 2012 - 21:33

Nettoyage des tambours réalise, puis rétention du câble au niveau du levier (vis).
Parfait, tout est rentré dans l'ordre.

Merci à vous tous pour vos bon conseils.
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