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consomation et fumée noir

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Message par david d 23 Lun 28 Mai 2012 - 19:29

boujour j'ai un jimny 1.5 ddis de 2007 avec 95000 km
Il conssomme entre 9 et 10 litre /100 et quand je réaccélére il sort une grosse fumée noir.Le garage ou je l'ai acheté me dit que c'est normal mais je doute un peu .Je voudrai savoir ce que vous en pensez
bonne journée

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Message par Mikaël Lun 28 Mai 2012 - 21:02

punaise 9/10 litre au 100 affraid

ce n'est pas normal

un ddis c'est entre 6 à 7 maxi (véhicule stock non modifier)


tu conssome autant que mon land mdr

déjas ce n'est pas normal qu'il fume

soit tu as un probléme a l'injection
soit ta vannes EGR reste ouverte ou encrassé
soit tu as de l'eau dans le circuit de gazoile
soit ton joint de culace est mort

question
es ce que tu bouf de l'huile Question


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Message par david d 23 Lun 28 Mai 2012 - 21:28

merci d'avoir pris le temps de me repondre
C'est un vehicule qui n'est pas modifier et il ne bouffe pas d'huile
Je me doute que le garage me ballade un peu.Il on fait un diag moteur et n'on rien trouvé mais comme il est garanti ça ne les interesse peut etre pas!/
Je pense que je vais me tourner vers un autre garage pour voir ce qu'il a vraiment et apres je verrai comment faire avec le vendeur
Merci

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Message par Mikaël Lun 28 Mai 2012 - 21:45

ce n'est pas normal ton problème

je doute sur l'efficasité du diagnostique

un moteur de 86 cv de 1.5 l en diesel surtout
il bouf 10 litre
sa me révolte ptn

la creuse c'est pourtant plat

en montage je boufé 6 litre avec le mien a 130 000km

soit il sont incapable de te trouver la panne
soit il te font trainné car il y a la garantie ça c'est sur

tu as 2 solution
soit tu attack le garage avec un expere
car les gargiste on un devoir de réussite
si il n'arrivent pas à trouvé la cause
tu as le droit de ne pas payer tant qu'il n'a pas payer

ou alor vas voir un autre consséssionaire suzuki

il faut obligatoirement qu'il te face signé un ordre de réparation ( OR )claire et precis

si il doit changer une pièce il doit te faire un autre OR que tu doit signé avant qu'il commence les travaux
c'est obligatoire



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Message par david d 23 Lun 28 Mai 2012 - 21:50

Merci je vais contacter un autre garage suzuki demain et je vais voir ce qu'il me dise .Apres c'est clair que je ne me laisserai pas faire mais je avoir des arguments solide devant eux (genre un devis de chez suzuki par exemple)
a plus

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Message par Mikaël Mar 29 Mai 2012 - 19:03

j'ai un peut de doc si sa peut t'aider

pour laconsomation exesive

consomation et fumée noir Conso_10

pour tes fumées a la reprise

consomation et fumée noir Fumaes10

les essaie


consomation et fumée noir Essaie10

consomation et fumée noir Essaie11


Dernière édition par mikael le Jeu 31 Mai 2012 - 12:11, édité 1 fois
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Message par david d 23 Mar 29 Mai 2012 - 19:18

merci beaucoup
J'ai pris rendez vous aujourd'hui chez un concessionnaire suzuki pour le 15 juin je te tiendrai au courant
bonne journée et encore merci

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Message par Mikaël Mar 29 Mai 2012 - 19:43

ok Wink top
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Message par david d 23 Mer 20 Juin 2012 - 10:37

Bonjour je viens d'emmener mon jimny dans un autre garage suzuki.Ils ont fait la reprogramation ecm.
De mon coté j'ai démonter la vanne egr pour la netoyer.Elle n'etait pas trop sale mais le tube d'admission d'air etait dans un etat c'est assez impressionent.Il vibrait aussi au frenage a 80 km/h il on trouver les disque de frein voilé.Donc j'ai un devis pour les 2 disques reglage boitier de direction et callage des pivots
bonne journée

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Message par Dlareg Mer 20 Juin 2012 - 21:29

mets un joint plein sur l'alimentation de l'EGR qui se trouve sur le collecteur d'échappement, ton moteur t'en remerciera. Cool

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Message par david d 23 Jeu 21 Juin 2012 - 10:50

Bonjour alors hier nouvelle galerre en roulant tranquilement la baterie a brusquement explosé!!
Ca fait un sacré bruit quand meme et ça surprend !
En bref il a fallut trouver un depaneur, negocier la prise en charge du remorquage par suzuki,negocier une voiture de remplacement et regarder les premiers degat!(projection d'acide un peu partout: la peinture de l'aile a pas aimé) enfin voila
Bonne journée

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Message par Mikaël Jeu 21 Juin 2012 - 14:32

un bon rincage a l'eau en urgence ça suffit
une fois sec tu refait un deuxieme rincage avec du mir

une fois sec toute les partie métalique non peinte tu le traite
au rustrole wartrole


ça arrive rarement

si tu la ramener au garage ou tu as fait tes reparation
il doivent prendre en charge les reparation Wink
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Message par patinfo Jeu 21 Juin 2012 - 22:17

Ca m'est arrivé en 82
On branchait un cable relié à une autre batterie et boum! affraid
Je m'en suis jeté par terre, mon pote a pris l'acide dans la figure mais pas de séquelle

Le problème peut venir de la batterie mais aussi du régulateur a verifier donc
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Message par éricM Jeu 6 Déc 2012 - 0:18

Je réouvre le sujet pour savoir si david d 23 a trouvé pourquoi son Jimny consommait tant ?

Depuis le début, je trouve que mon Jimny n'a pas une petite autonomie.
En ce moment je roule en ville et fait 2 fois par mois une centaine de kilomètres sur autoroute (110 km/h en moyenne).
mikael a écrit:
éricM a écrit:J'ai trouvé sur que le DDIS 1.5 65ch de 2005 (non pas un VTT 1.3L de 85ch) à un réservoir à carburant de 40 litres.
J'ai cherché ici et là quelle était l'autonomie de la réserve et rien.
avec 40 litre
tu doit faire au moin 470km avec 3/4 de reservoire 30 litre
ça fait du 6l/100km Wink
c'est déjas une bonne autonomie
"Peu à l'aise sur les voies rapides et incongru dans nos cités, c'est en tout terrain que le Jimny s'éclate. Certes, son moteur 1300 demande à être cravaché pour donner toute sa quintessence, et cela se fera au détriment de sa consommation qui grimpera facilement au-delà des 9 litres aux cent."
Source : http://www.automania.be/fr/auto/suzuki-japon/suzuki-essais/essai-suzuki-jimny-1300-vtt

Je pense faire 470 km mais avec un réservoir. Je ne sais plus avec précision. Je ne l'ai jamais noté !
- - -

Du coup j'ai décidé de tout noter avec précision.
La dernière fois où j'ai fais un plein, je roulais sur autoroute depuis une trentaine de kms sur la réserve.
Je pense que mon réservoir devait presque être vide. J'ai fais le plein : 36 litres au compteur de la pompe.
(Si le réservoir à une capacité de 40 litres.)

J'ai mis mes 2 compteurs journaliers à zéro.
Je vais voir combien je fais avant que le voyant de la réserve ne s'allume et je viendrai l'ajouter ici.


Dernière édition par éricM le Jeu 6 Déc 2012 - 20:39, édité 1 fois
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Message par JIMNY B Jeu 6 Déc 2012 - 0:42

bonjour, et la conso du essence sur route? quelqu'un aurait un petit ordre svp? Smile
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Message par Mikaël Jeu 6 Déc 2012 - 1:12

JIMNY B a écrit:bonjour, et la conso du essence sur route? quelqu'un aurait un petit ordre svp? Smile

l'essence une moyene de 10L/100
le diesel une moyene de 6L/100
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Message par sparidus Jeu 6 Déc 2012 - 2:14

perso avec mon essence vvt jamais dépassé 7,5 l/100, sinon pour la fumée et la méchante conso de gasoil ça sent le débimètre d'air
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Message par JIMNY B Jeu 6 Déc 2012 - 15:12

j'espere je serais plutot vers 7.5 l !!! sifle faut y aller tranquille
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Message par éricM Jeu 6 Déc 2012 - 15:28

Le sujet créé par david d 23
david d 23 a écrit:boujour j'ai un jimny 1.5 ddis de 2007 avec 95000 km
Il conssomme entre 9 et 10 litre /100 et quand je réaccélére il sort une grosse fumée noir. Le garage ou je l'ai acheté me dit que c'est normal mais je doute un peu. Je voudrai savoir ce que vous en pensez
bonne journée.
parle de moteur diesel.

Je pense que ceux qui veulent parler moteur essence devraient le faire dans un nouveau sujet dédié aux versions essences.
Merci.

sifle
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Message par éricM Sam 15 Déc 2012 - 17:07

Et un aditif au diesel pour "décrasser" le moteur ça pourrait faire quelque chose ?
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Message par Mikaël Sam 15 Déc 2012 - 20:49

éricM a écrit:Et un aditif au diesel pour "décrasser" le moteur ça pourrait faire quelque chose ?

mieu qu'un additif
un plein de totale exélium régulierement Wink
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Message par sparidus Sam 15 Déc 2012 - 22:58

oula la méchante pub
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Message par éricM Sam 15 Déc 2012 - 23:39

mikael a écrit:totale exélium régulierement Wink
Quelle est la différence avec le moins cher ?
Raffiner c'est raffiner et le produit fini est le même sauf si on ajoute des trucs dedans ?
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Message par Mikaël Dim 16 Déc 2012 - 1:13

total met un aditif pour nettoyer le système d'injection Wink
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Message par Dlareg Dim 16 Déc 2012 - 18:54

10% dhuile de colza (4litres dans un plein)

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Message par éricM Sam 5 Jan 2013 - 21:01

Peut-être revoir la pression des pneus.
Je suis passé à 2 avant arrière.
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Message par éricM Jeu 6 Nov 2014 - 15:03

Petite extension au sujet :

Sur le net je cherche  la définition de "frais kilométriques". Je n'obtiens que des réponses qu'avec "indemnité kilométriques"
et des pages avec la méthode de calcule pour se faire rembourser…
Je veux simplement avoir la confirmation que le coût consommation carburant est bien inclus dans les frais kilométriques.

Enfin trouvé la "composition" des frais kilométriques.
Inclus : carburant ; dépréciation du véhicule (usure naturelle) ; entretien et réparation (y compris les pneus) ; équipements de sécurité ; assurance.
Exclus : stationnements, péages et intérêts d'emprunt
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