Bougie iridium laquelle la mieux

Salut, donc quelle bougie serai le mieux en iridium ...en ngk j hesite entre ifr5e11 ou la 6e11. ?? Habitant dans l est de la france...ca gel quelque fois lol...
Merci

Salut
Sauf erreur de ma part.
Suit les indications.

https://www.ngk.de/nc/fr/recherche-de-produits/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/SUZUKI/JIMNY/IFR6J11/18806/

A plus ...

ok, oui j'ai vu qu'il y avait la meme avec le J mais je sais pas la différence au niveau des lettre...

https://www.ngk.de/nc/fr/recherche-de-produits/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/

Essaye ...
Rien ne t'empêche d'interroger Suzuki.
Et de nous faire part de ta découverte.

je viens d'en prendre 4... 60 roro livré des ifr6j11
moi j'avais des "e" mais vraiment foutu...
on verra si je vois un difference de conso....
merci

Signification des références NGK des bougies d'allumage

Positions 1 à 3 - combinaison de lettres : diamètre du filetage et de l’hexagone, structure et résistance antiparasite
4e position - chiffre : indice thermique
5e position - lettre : longueur du filetage
6e position - lettre : caractéristiques de conception
7e position - chiffre : écartement entre les électrodes

bon bin les bougies que j'avais dans la bete , sont destiner au moteur M16A.... VITARA:shock:
et les ifrj11 sont bien pour un M13...

 sujet déplacer au bon endroit
merci de faire attention ou vous poster

regarde ce tuto

https://jimny.superforum.fr/t790-les-bougies-d-allumage

Pour info (et pour m'éviter de démonter une bougie ) est-ce que quelqu'un sait si les bougies montées d'origine sur un Jimny 2017 sont des bougies iridium ?
Sur Norauto les seules modèles proposées sont celles là: Bougie d'allumage LGP Laserline NGK IFR6J11 à électrode à pointe d'iridium.

Breton 60 a écrit:Pour info (et pour m'éviter de démonter une bougie ) est-ce que quelqu'un sait si les bougies montées d'origine sur un Jimny 2017 sont des bougies iridium ?
Sur Norauto les seules modèles proposées sont celles là: Bougie d'allumage LGP Laserline NGK IFR6J11 à électrode à pointe d'iridium.

pièce n°19

https://www.catcar.info/suzuki/?lang=en&l=bWFya2V0SWQ9PTV8fHN0PT02MHx8c3RzPT17IjEwIjoiTWFya2V0IiwiMjAiOiJFdXJvcGUiLCIzMCI6IkppbW55IiwiNDAiOiJTTjQxM1YtOSAoRTg1KSIsIjUwIjoiRW5naW5lIiwiNjAiOiI0IC0gQ1lMSU5ERVIgSEVBRCAoU040MTNWOldcL1ZWVCkifXx8bW9kZWxJZD09MTh8fGVxdWlwbWVudElkPT01MjAwNHx8cG9zRmlsdGVyPT1NT0RFTC9TTjQxM1YsVFlQRS9UWVBFIDl8fGdyb3VwSWQ9PTE0NDR8fHN1Ymdyb3VwSWQ9PTkxNDM4

comme ça tu as toute les références

Si tu roules à l 'éthanol , plus dur à enflammer , il vaut mieux monter dans l 'indice thermique et monter des NGK IFR 5 J 11 les IFR 6 étant trop froides ...
Décidément le moteur essence n 'est pas fait pour l 'éthanol !!!!