perte de ldr

hello les copains

nouveau soucis !! j'ai une fuite de ldr ! souvent sous le jim j'ai une petite tache de ldr , et hier carrement une grosse tache ! je regarde le niveau dans le bocal et la il

en manque la moitié !! j'ai tout verifier , pas de durite debrancher ect ect ! mais la il c'est vider a l'arret en plus ??? il ne chauffe pas et roule tres bien


une idée du soucis ?

merci

Ver sucht findet : proverbe Allemand , celui qui cherche trouve !!!

regarde si des taches sombres se trouvent sur le moteur ou les ailes interieur sinon au depart de la tache sous la voiture remonte la trace et tu trouvera la fuite...

et bien depuis le soucis , plus de perte ???? pour le moment je surveille tout les jours

Bonjour regarde si la fuite ne provient pas quand tu mets le chauffage éventuellement fuite radiateur de celui-ci

Si la fuite est arrêtée c 'est qu 'il n'y a peut-être plus de LDR ?
Maintenant pour voir si ton radiateur de chauffage cabine fuit , il faut mettre le dégivrage pare-brise et le ventilateur au maximum , et s'il y a de la buée qui se forme sur l 'intérieur du pare-brise , c 'est ton radiateur de chauffage cabine qui fuit !!!

alors a ce jour toutjour plus de fuite ?? le niveau n'a pas bouger , et tout le systeme de chauffage marche nikel !

A tout hasard, c'est pas la condensation de la clim....je ne sais pas si tu en es équipé...

oui j'ai la clim , mais la comme ecrit plus haut c'est le vase d'expension qui c'est vider de moitier , donc rien a voir avec la clim

Oui c'est sûr. De toute façon le LDR est gras au touché par rapport à la condensation.....ton bocal avait un niveau correct avant ta constatation ou tu as regardé car tu as vue la flaque.

hello et bien de nouveau le vase c'est vider !! voiture a l'arret , apres un parcour de 30km

je ne comprend plus rien !!!

petite question , peut il y avoir une surpression dans le systeme ? car le bouchon est ''tarer'' a 1,4 bar

si celui ci est hs sa peux expliquer mon probleme ?

J’ai pas tout suivi, mais c’est quoi ton Jimny comme modèle et motorisation ???

si tu as une surpression dans ton circuit
c'est que ton joint de culasse est mort

c'est un ddis de 2010 , et je n'ai pas dit que j'avais une surpession, mais si j'en avais une !

l huile est nikel ainsi que le ldr ! pas de melange des deux , et pour rappel il ne monte a pas plus de 83/84 degres en temperature

si tu n'a pas de surpression

peut être que ta purge n'était pas bonne

remet à niveau et contrôle régulièrement

mais surtout ne met pas trop haut ton niveau

ok je vais essayer de ne mettre que entre le mini et le maxi